11月5日,中建三局武汉地铁8号线二期四标项目街道口至马房山区间右线“争先号”NO.1盾构顺利从马房山始发。
街道口—马房山区间介绍
街道口站-马房山站区间起始于珞狮路上未来城大酒店所处十字路口,沿珞狮路向南延伸,止于珞狮路与洪达巷交叉口,线路完全沿珞狮路敷设。区间沿线自北向南主要有未来城大酒店、武汉理工大学(马房山校区)等。
11月5日,街马区间盾构右线始发,右线全程长877.41米,预计2月中旬完成掘进。街马区间左线预计11月25日始发,全长873.85米。
街道口站航拍效果图
马房山站航拍效果图
地铁8号线简介
武汉市轨道交通8号线二期工程起于一期工程终点梨园站,终止于野芷湖站,全长约17.6公里,共设站12座。
武汉市轨道交通8号线二期工程第四标段土建工程包含3站2区间,分别为街道口站、街道口站-马房山站区间、8号线马房山站、11号线马房山站、马房山站-洪山区政府站区间,全线总长2363米。
工程重难点
盾构区间穿越中风化、微风化泥岩、挤压破碎带等复杂地质,所以此区间的盾构控制难度很大。
应对措施
为保证盾构机按时、安全、顺利始发,中建三局参建单位不断优化完善盾构施工方案,对于重大危险源和风险点多次邀请专家进行论证评审,对各风险点进行周密分析和充分论证,为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。
为确保沿线建(构)筑物和市政管线安全以及确保施工和运营安全,参建单位严格控制盾构区间地层沉降,及时进行掘进姿态调整与纠偏,结合自动导向系统和人工辅助测量控制盾构掘进方向和盾构姿态
马房山站目前工作
目前马房山站站房内正在进行轨顶风道、站台板、楼梯等内部结构施工,附属结构1号风亭正进行基坑土方开挖工作,附属结构2号风亭正进行场地平整等工作。
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素材来源:武汉地铁八号线项目
本期作者:王淑芹徐瑶茜
本期编辑:徐瑶茜
本期审核:张洪波