据俄罗斯媒体4月10日报道，有俄军工企业消息人士透露，新一代A-100远程雷达预警机计划于2024年交付俄空天军，目前测试正在按进度进行。俄国防部和军事专家此前称，A-100预警机的开发，与新一代敌军目标的出现以及新一代战斗机的研制有关，至少有两项性能超过包括美国空军E-3预警机在内的国内外同类产品。
近期经常出现在波罗的海、阿拉斯加和东北亚的俄罗斯空天军现役预警机A-50已经服役了30余年。由于俄罗斯幅员辽阔，特别是在高纬度的北极地区，缺乏连续地面雷达覆盖，因此预警机的投入能够有效填补地面雷达之间的空白，特别是在宣布"北极战略"之后，俄罗斯加强了在北极地区的军事和经济活动，预警机的作用就变得更加重要。
但是已经步入而立之年的A-50，相比和它同时期诞生的美军E-3预警机，却显露出后劲不足。美军的E-3预警机服役至今，进行过多次升级改进，具备了从传统的反飞机监视到反导预警的功能全覆盖，而A-50只进行过两次升级。随着两种机型之间的差距越来越大，俄总统普京签署总统令，批准研发新型预警机A-100。
A-100预警机以现役俄空天军伊尔-476运输机为飞行平台，较A-50更具备航程和任务载荷优势，胜过E-3预警机。同时它又继承了A-50一部分成熟的设计，仍然采用背负旋转天线罩。A-100采用的是单面阵样式的有源相控阵雷达天线，采用机械扫描结合相控阵扫描的模式，比如在某个方向发现威胁目标时，可使用计算机控制波束回扫，而不是等待机械天线再转一圈，这一模式与美国最先进的舰载预警机E-2D一样，也是胜过E-3的。
不过，美国也在对现役的E-3进行着升级。今年2月，美国国防部宣布授予波音价值9990万美元的合同，进行用于全速生产美军E-3预警机系统的Block 40/45升级。这一次系统升级是预警机史上规模最大的一次升级，采用当前最新的平板电脑套件以及必要的软件，将E-3带入Windows操作环境，在增强系统组网能力的同时，提高飞机的可靠性并降低生命周期成本。另外，美军还在预警机装备数量上远超包括俄军在内的其他国家空军，优势巨大。文/PY
