去西藏的方式有很多种，川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线……
这些线路都是户外爱好者心里的朝圣之路，走这些进藏之路有什么不同感受呢？
川藏线
川藏线分川藏北线（317）和川藏南线（318），都是从成都出发抵达拉萨。也是目前进藏最多人数的一条路线。
因为这条线是进藏路线中风景最秀美的一条路线，也被誉为中国的景观大道。
这条路线的旅游非常完善，景色好，路况好，沿途的服务设施相对完善，每天按计划的行程到达都能找到吃饭和住宿的地方，六七月份旺季的时候在这条路上人非常多。
川藏线风景秀丽，沿线为高山峡谷，尤其是林芝地区特别漂亮，被称为西藏的小江南。
川藏线要翻过14座山峰，其中有两座山海拔在5000米以上，有十座海拔四千米以上。
会越过大渡河，金沙江，澜沧江，怒江上游。 在折多山或高尔寺山天气好时可以看到贡嘎雪山，沿途会经过被称为摄影天堂的新都桥，还会经过然乌湖，米堆冰川，和有东方小瑞士之称的鲁朗，那里非常漂亮，像田园一样的美景。
川藏线的景色非常丰富，所以也是骑友最主要选择的一条进藏路线。
滇藏线
滇藏线是从云南丽江出发，到西藏芒康与川藏南线汇合。
风景和川藏线类似，都是可以看到高原风光，山坡峡谷，蓝天白云，雪山草甸。是进藏线里海拨最低的一条路线。
滇藏线是一条多姿多彩的进藏路线，大部分为泊油路， 214国道部分可以经过中甸香格里拉，可以看到玉龙雪山，哈巴雪山，要骑车翻过白马雪山，要是运气好可以在飞来寺看到卡瓦格博山峰。
青藏线
青藏线是最短的一条进藏路线。路况好，基本都是柏油路，运输大车非常多，所以交通事故也多。
青藏线海拨高，从格尔木出发一百多公里就到了海拨4000多米的昆仑山口，所以好多人都会出现高反。青藏线沿途有很多野生动物，藏羚羊，藏驴，还能路过可可西里。
青藏线从格尔木出发开始骑行海拨基本都在四千米以上，需要翻越海拨5200多米的唐古拉山山口，所以被为通天之路。
青藏线虽然路途短路况好，但完整地骑完整个青藏线也不是件容易的事情。
新藏线
人们说起无人区都知道可可西里青藏线，青藏线尚且常有车辆往来、草原野草相伴、铁路呼啸而过，新藏线则荒芜至极，所过之处大多连野草都不生，当然，这说的是新疆段。
新藏线的新疆段非常荒芜，有大片无人区，非常寂寞！
新藏线是最难的危险系数最大的一条进藏路线，也是众多人最想挑战的一条进藏路线。
新藏线沿途补给困难，需要一定程度的户外经验，有时候一天看不到一个人。
这条线有阿里的神山冈仁波齐，圣湖玛旁雍错，有世界上海拨最高的公路界山达坂，还能看到k2乔戈里峰，还有中国境内唯一一座8000米高山的希夏邦马峰。
还会经过世界屋脊的阿里，这些都吸引着非常多的骑友地踏上这条艰险的路。
新藏线的景色荒凉大气，绝大多数地区氧气含量不足海平面的50％，海拨上升快，要翻过海拨5300多米高的界山达坂，横越帕米尔高原的昆仑山脉，穿过地球上最荒凉的阿克塞钦盆地，这条路线海拔5000米以上的路段有130公里。
新藏线要经过几百公里的无人区，翻过7个高山达坂，路况差，自然环境恶劣，补给匮乏。
新藏线目前已经大部分为柏油路，但因为食宿补给的地方非常少，所以要带上帐篷睡袋，新藏线早晚温差很大，白天穿短袖，晚上有的地方会下雪，所以要适量多带些保暖的衣服。
如果出现严重高反一定要返回或者休整两天，等适应高反后再继续前行，因为后面很多天的路上都遇不上有医疗救助的地方。
“旅行少数派”探索不一样的西藏：
走新藏线、阿里南线、独库公路
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