随着两片长34.2米，重24吨的桁架被同时稳稳吊起支撑胎架、桁架梁的精准就位成都天府国际机场T1航站楼项目首座登机桥吊装成功完成该登机桥最大跨度59.5米相当于20层楼的高度单座桥最重达390吨相当于260辆家用轿车的重量它的吊装成功标志着T1航站楼登机桥钢结构正式进入现场拼装阶段
T1航站楼37座登机桥方便乘客快速登机
天府国际机场T1航站楼共设登机桥37座最大限度地减少了摆渡车的使用登机桥采用国际领先的设计理念以箱型桁架和钢拉杆相结合的结构形式采用大量高强材质组合而成的四层登机桥是国内跨度最大，层数最多的登机桥未来，通过登机桥从机场入口赶飞机最快6、7分钟就能到达
中建八局项目副经理李宏亮表示为确保登机桥拼装顺利进行项目部对钢结构安装的各个工序进行了严格控制，项目管理人员专程奔赴材料生产地，对原材料质量价格进行考察，并针对拼装的工艺和技术难点进行了专家论证最终形成成熟的拼装方案桁架吊装前，项目部反复演练各环节工序制定应急预案，确保做到施工人员技术熟练机械设备安全可靠、吊装过程顺利进行通过一系列细节的把控天府机场T1航站楼首座登机桥顺利实现了“开门红”
超2000人在现场施工预计今年年底天府国际机场将全面竣工
2月14日中建八局天府国际机场T1航站楼项目顺利通过复工审批于2月17日正式复工截至目前↓
该项目屋面施工已完成50%
幕墙施工完成30%
二次结构施工完成88%
行李系统完成38%
目前天府国际机场T1航站楼项目已全面复工共有超过2000人在现场施工李宏亮表示受新冠肺炎疫情影响，今年春节后我们的工期有一定的滞后但去年T1航站楼封顶，我们提前了两个月所以整体来说，工期依然处于可控范围目前精装修各单位已陆续进场预计到今年年底，天府国际机场将全面竣工
来源：成都日报、成都交通运输、微成都
