工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，随着好车不约而同的接踵而至，购车要求从来不是一成不变。“小刚炮”福克斯，不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo，同类车型与之相比逊色很多。各个厂商都想尽办法夺人眼球。今天分享的这款红旗H5，善于利用它富有冲击力的外观视觉效果，较好迎合市民们对颜值趋之若鹜的用车需求，因而红旗H5获得大家的交口称赞。这期分享的是《红旗H5真的好评如潮吗？它有何独到之处？且听我详细分析》。
很开心能请到红旗H5的车主小杨，他是我的表哥，也是一位修车师傅，他曾经有过一段时间的大众帕萨特驾驶经历。参考家人举荐，他终于超预算换了一台红旗H5，没选大众帕萨特。当前他提车5个月，开了11500公里，他表示：原来同档次的车也有差距。那么红旗H5各方面到底表现如何？他是如何看待大众帕萨特和红旗H5的？接下来由他详细解说。红旗H5真的好评如潮吗？它有何独到之处？且听我详细分析。
外观我个人还是特别喜欢的，车头设计相当的酷，车身线条非常留顺畅，整体看上去动感十足。中网的设计都相当具备辨识度，看起来非常大气，前大灯设计锐利很有美感造型。尾灯和尾部的设计也特别出彩，犀利又带点性感，车轮的造型设计也很好看，看着运动感十足，很犀利的样子。整体来说，设计比较年轻，流线型的细长车体特别好。
谈到内饰这点，中控屏幕的构型和功能都喜欢，仪表盘的构型也很漂亮。材质的手感也是不错，唯独颜色看起来还是比较单调一点，中控的旋钮按键做工没有让我失望，用起来有一定的阻尼，不会出现松散的情况，坐在车内很能够激发我的驾驶欲望。整体而言，红旗H5的内饰在我的眼里真的是很完美。
它出色的动力是我爱上它的原因之一，红旗H5有很多型号，但是我最终选择“红旗H5款30TD智联享动版”，这款车发动机还是挺给力的，日常出门加速表现相当的杰出，由于红旗H5引用6挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
在空间这方面，这款车的空间又大又宽敞舒适。4945*1845*1470毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，第一排空间没什么问题，我身高180cm，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。在红旗H5享有2875mm的轴距下，最后排家人的空间感受达到杰出水准。关于储物空间，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱的容积也是比较大，平常自己家用的情况是完全没有问题的。
在舒适度方面，设计者在红旗H5身上下足了功夫。悬挂及底盘处理抖动的能力让人心有所慰，每当行驶至不平整路段时，这款车舒适性整体来说也是不错的，柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调也很给力，特别后一排乘坐反映很好。整体的隔音效果觉得还是相当棒的。与此同时，红旗H5拥有许多其他配置，例如：空调温度分区控制、第一排座椅加热、自动空调、车内空气自动调节等，让其强大的舒适度能获得进一步完善。
下面要说说油耗，我基本都在城区开，一个红绿灯等十来分钟，当前的话街区油耗在9.8L上下，夏天在高速也开出过6.8L个油的好成绩。就我个人体验而言，这样的油耗实在太低了。感谢聆听这期《红旗H5真的好评如潮吗？它有何独到之处？且听我详细分析》。
红旗H5对我来看不能更完美，我特别喜欢它的层次感和外观。当下红旗H5的评价可以说是好评如潮，年薪10万以上开它没问题。我相信各位的品味，比较之后，我想说三个字：很知足！这款车我提的是“红旗H5款30TD智联享动版”，朋友说我人傻钱多，大伙帮我看看买错了吗？
综合以上论述，红旗H5之所以可以深入人心，不仅外观方面使得它具有强劲的战斗力，空间方面的能力一样不弱，都相当适合车主的买车需求。让其成为中型车中当之无愧的“性价王”。总而言之，在消费者对汽车需求愈来愈高的现在，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如红旗H5。对于红旗H5的优良表现及认可度，大家都怎么看呢？感谢阅读本期《红旗H5真的好评如潮吗？它有何独到之处？且听我详细分析》。
