川藏线自驾游为什么要用越野车 [一点资讯]

川藏线自驾游为什么要用越野车?||自驾游川藏线一定要用越野车吗?川藏线轿车能不能跑?|川藏线自驾游什么车型最多?川藏线最多的越野车是什么?

导语：开春西藏又迎来色彩最为丰富的时节,澄澈的湖水、碧绿的峡谷、满目的冰川雪山点组成一个缤纷世界。川藏线是考验一辆车性能可靠性的最好旅程，不过我们还是看到了各式各样的汽车出现在了这条线路上，他们所在花费的时间、驾驶时的舒适度以及整个过程的可靠性上，并不是每辆车都相同。今天川藏线东捷户外俱乐部就从路况、选车、推荐三方面来给大家分析分析。

神马是川藏线?川藏线线路况如何?

318国道成都至拉萨段，是中国路况最差、最危险的一条国道，同时也是中国最美的景观大道，它让往来的旅行者无不感叹身在地狱而心在天堂，许许多多公路旅行者的终极梦想就是自驾川藏!虽然残酷的川藏线已经随着时间的推移，路况比过去好了很多，但因为烂路、险路依然存在，并且塌方和落石频频，但这一路异常的艰辛，想要顺利地走完全程，仍然不是件轻松的事儿，自成都驶出到新都桥后海拔明显升高，并伴随着轻微的高原反应，搓板盘山路一路与你同在，颠簸和攀爬无尽地考验着你和你的座驾。这时候你需要的是一辆超强耐力、能够开上险峻山巅的车。如果你正在寻觅这样一辆可以开往心中圣地的车，就让我们一起来看看那些曾经或者正在川藏线上奔跑的越野车吧!

川藏线险要原因：连续不断的弯道，而且很多道路并没有任何护栏，过弯时会车几乎就是一脚踏在了悬崖边，一边贴着悬崖，悬崖下边就奔腾的江水或者深不见底的峡谷，车子一旦滑下去，用句最直白的话来说，想捡一片车身上的铁都是奢望!

需要从哪些方面去考察一辆车是不适合走川藏线?

第一、动力大的车。川藏线著名的99道拐和各种4000米海拔的高山直接决定着需要车子有强大的动力来通过，无论是翻山越岭，还是淌过泥泞路段都需要充足的动力。车子自身负重和车载人数，行李都是需要强力的动力来支撑。建议到川藏线的车排量要在2.7L以上。

第二、底盘高的车。川藏线有很多路段还是搓板路，7、8月份的时候是雨季，下雨会导致路面泥泞或者塌陷，路面上甚至有落石等，所以需要非常强的通过性，那么就要保证车辆底盘够高，否则刮伤底盘，弄穿油底壳等发生是分分钟的事情。

第三、保有量大的车。川藏线毕竟属于少数民族和交通不发达的地带，车子一旦在半路抛锚需要更换零件或者修理，如果是保有量很少的车辆会出现无法找到相符配件的情况，只能把车拖到就近大城市像拉萨，成都等地维修或者更换，如果选择在原地等待配件抵达可能需要20天以上，因此耽误了行程或者中断行程就得不偿失。

第四、吃粗粮的车。川藏线上只有93号油，油质某些地方还不能保证，所以不建议需要更高油质的车前往。

其实，能经常现身于川藏线上的车型车款并不多在，川藏线哪款车你能看越多，这些车型的可靠性也可见一般了，说明这车越靠谱，那也是历经时间考验剩下的靠谱选择，当然车主也自信自己的爱车。所以今天给大家推荐的车型可能不是最贵的，但是一定是最适合的选择，希望川藏线东捷户外俱乐部本篇推荐和盘点对您走川藏线的选车计划有所帮助。

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