可可自由行
-05-24
有生之年一定要去一次西藏
这是很多人的理想
高原 穿越有着无限的吸引力，西藏美景遍布各地，更适合长线陆路旅行。但是海拔较高、气候较于内地来说更加恶劣，新驴们，如果想挑战西藏，如何对路线进行安排，如何包到适合自己的车，川藏、青藏、新藏、甘藏、滇藏线如何做行前的准备，如何预防高反以及对身体不适作出应急反应。
进藏线路分析
1
滇藏线：风光最美
难度：☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆☆
选择贴士：作为入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升较慢，对于内地驴友来说，有更多时间适应高原气候和海拔。另外在云南的路段途径大理、香格里拉，风光多变秀美，绝对秒杀菲林。
。
滇藏公路，1974年建成通车。南起云南下关，经剑川、中甸、德钦，北达西藏芒康，全长714公里。到达芒康后再到拉萨一段，则和川藏公路南线重合，从昆明到拉萨，全程约2317km。滇藏公路从丽江、中甸到德钦，海拔一路从2400多米升到3300多米，人员相对容易适应，同时，到了中甸，第一次在海拔3200多米的地方过夜，万一有哪位队员发生严重的高原反应，也有机会撤下来。
滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道。也是古时商旅人士走的茶马古道，全线途经中甸盆地和横断山脉，在到达芒康之前，最高海拔只有4300米(红拉雪山口)。沿途气候温和湿润，林木繁茂，景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河切割，山高谷深，公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光。
滇藏公路，是风光最美的进藏线路之一，而且可以顺便穿越美丽的云南，所以也成为热门的自驾游线路，但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。
自驾TIPS：
轿车行驶滇藏线有一定的难度，同时也对车辆有比较大的损耗，所以如果准备走滇藏线的话，最好是驾驶四驱越野车。
2
川藏南线：人文景观大道
难度：☆☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆☆
选择理由：川藏南线被喻为人文景观大道，沿途景观最多、景点无数，二郎山的雄伟，大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉---稻城亚丁，巴塘的弦子舞，宁静的然乌湖，还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前，每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净，让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。
这条线与青藏线相比，海拔稍低，整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，高度差较大，风光迥异，总的说来，四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”，川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。到了林芝路况就相当不错了，但是现在川藏线全部在黑化过程中，也需要不了多久就全是柏油路了。现在进藏路段有几段路是非常不好走的，因此强烈建议私家轿车不要前往，特别是川藏线上的最险要的路段，就非越野车不可了。建议还是驾驶越野车。
另外川藏南线所处的地质结构复杂，尤其在雨季的时候容易发生泥石流阻断道路，因此走这条线一定要把时间放宽裕些，心里上要有这样的准备。
3
藏北线：沙土铺路
难度：☆☆☆☆
选择贴士：选择川藏线多半有点挑战的意味，沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路，可以看到全国最大的佛学院，最大印经院，最密集的藏式寺庙等，但对于新手自驾，还是不做推荐。如果要走这条线最好选择包车前往。
川藏公路北线，是进藏五大路线中，除新藏线外，最难行的一条路线，由于客货运车辆稀少，因此这段路面比较差，基本都是沙土路段，而且经常被塌方和泥石流所破坏，轿车基本上无法通行，最好使用高底盘的四驱越野车来通行。沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
川藏公路北线经甘孜、德格，进入西藏昌都，再经丁青、索县到那曲，再北接青藏公路到拉萨，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。
4
藏北线：青藏线：路况最好
难度：☆☆☆
选择贴士：青藏公路西起西宁，是海拔最高的公路，确实路况最好的路线，对比起走山路颠簸，就算是全程限速，选择青藏线路途感受要舒适得多。
青藏公路，是进藏五大公路中路况最好的一条路线，走这条线进藏，基本上所有车型都可以完成，而且一年四季都可以通行。走青藏线入藏，一般经西安、兰州后到西宁，然后再正式开始踏上青藏线。青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路起自青海西宁，到达青海省第二大城市格尔木市之后，要翻越四座大山：昆仑山(4700米)、风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，才能到达西藏自治区首府拉萨市。
青藏公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时。青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”，全线平均海拔在4000米以上。
搭车TIPS：
如果您想从青藏线进藏，建议您不要在西宁直接坐车，而是坐火车或汽车到格尔木，从格尔木再搭车进藏，您可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液(一盒五支的那种，售价多为一盒2元)，在路上出现高原反应可及时服用，有不错的效果。在格尔木搭车，您可以坐长途卧铺班车(出火车站对面即有)。也可以找到去拉萨的便车，搭便车的地点多在武警第二招待所门口(到了后需要询问一下)，从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳，车况一般不错，但价格多少就看您侃价的本事了。运气好的话，司机愿意免费送你进藏也不一定。
自驾TIPS：
自驾车走青藏公路，最大的难点在于从格尔木到翻越唐古拉山的一段，因为海拔急剧上升，比较容易产生高原反应，特别是如果休息不好的话，更是危险。但总体来说，青藏公路还是最好走的进藏线路。
5
藏北线：沙土铺路
难度：☆☆☆☆☆
选择TIPS：新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区，途中最高海拔高达5433米。虽然沿线各种神山、遗址让人向往不已，但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战，若是高原经验不足，建议还是选择低难度线路。
新藏公路是几条进藏路线中海拔最高，路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车，全长1455公里。它北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔)，后又南延至边疆城镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流，它翻越昆仑山，冈底斯山等十个雪山大坂(垭口)，最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下，穿越茫茫西部荒原。
新藏公路沿线有岗仁布齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道，也是一条重要的国防干线。
以下是以成都出发走川藏线的路线盘点，
有了这么多西藏的路线，
拿去用，
总有一条适合您
川 藏 路 线
线路一：
第1天：成都—雅安—泸定—康定—新都桥 410KM
第2天：新都桥—雅江—理塘—稻城县360KM
第3天：稻城—香格里拉镇—亚丁村 110KM
第4天：亚丁村—香格里拉镇—乡城县 180KM
第5天：乡城—得荣—德钦—飞来寺（梅里雪山） 420KM
第6天：飞来寺（梅里雪山）—盐井—芒康 220KM
第7天：芒康—左贡—邦达—八宿360KM
第8天：八宿—然乌湖—来古村—波密 300KM
第9天：波密—通麦—鲁朗—林芝 230KM
第10天：林芝—工布江达—拉萨 410KM
温馨提示：因川藏线、滇藏线线路特殊，时间长，路况复杂，建议返程或后续行程预留1-2天缓冲时间，因不可控因素产生的各方面损失费。
线路二：（川藏318线进，青海出，不走回头路）
第一天：成都—雅安—石棉—海螺沟
第二天：海螺沟—红石滩—康定—新都桥
第三天：新都桥—雅江—理塘—桑堆—日瓦
第四天：日瓦—亚丁景区—日瓦
第五天：日瓦—理塘—巴塘
第六天：巴塘—芒康—八宿
第七天：八宿—来古冰川—然乌
第八天：然乌—米堆冰川—波密
第九天：波密—古乡—林芝
第十天：八一工布江达—墨竹工卡—拉萨
第十一天：拉萨—洋湖（羊卓雍错）—拉萨
第十二天：拉萨休整游览一天
第十三天：拉萨—纳木错—那曲
第十四天：那曲—唐古拉山口-沱沱河
第十五天：沱沱河—格尔木—茶卡
第十六天：茶卡—青海湖—西宁
第十七天：西宁—若尔盖
第十八天：若尔盖—映秀—成都
线路三：
第一天：成都-巴朗山-四姑娘山—丹巴410km
第二天：丹巴县-甲居藏寨村-八美-塔公-新都桥镇-雅江县
第三天：雅江县-卡子拉山-海子山-桑堆小镇-稻城县-日瓦乡
第四天：日瓦—亚丁村 110km
第五天：亚丁村－稻城110km
第六天：稻城---理塘---芒康480km
第七天：芒康—八宿—然乌 440km
第八天：然乌—米堆冰川—波密 129km
第九天：波密-通麦天险-八一 235km
第十天：八一—工布江达-—拉萨400km
线路四：
第一天：成都--海螺沟360km
第二天：海螺沟--康定--新都桥 170km
第三天：新都桥---理塘---日瓦 380km
第四天：日瓦---亚丁村110km
第五天：亚丁村－稻城110km
第六天：稻城---理塘---芒康480km
第七天：芒康—八宿—然乌440km
第八天：然乌---米堆冰川--波密129km
第九天：波密-通麦天险-林芝八一235km
第十天：林芝—工布江达---拉萨 400km
线路五：青藏进川藏出
第1天:成都—理塘—红原(400公里)
第2天:红原—若尔盖—合作(380公里)
第3天:合作—西宁(450公里)
第4天:西宁—青海湖（190公里）
第5天:青海湖—茶卡（200公里）
第6天:茶卡—格尔木(484公里)
第7天:格尔木—沱沱河（409公里）
第8天:沱沱河—那曲（430公里）
第9天:那曲—纳木措—拉萨（450公里）
第10天:拉萨市内1日游
第11天:拉萨—日喀则（350公里）
第12天:日喀则—拉萨（280公里）
第13天:拉萨市内1日游
第14天:拉萨—巴松措—八一镇（490多公里）
第15天:八一—鲁朗—通麦—波密（233公里）
第16天:波密—米堆冰川—然乌湖（150多公里）
第17天:然乌湖—八宿—邦达—左贡（428公里）
第18天:左贡—芒康—竹巴龙—巴塘—措普沟（390公里）
第19天:措普沟—理塘—雅江—新都桥(390多公里)
第20天:新都桥—塔公—八美—丹巴甲居—日隆 (280公里)
第21天:日隆—巴朗山—成都 （230公里）
线路六：
第一天：成都--巴朗山--丹巴
第二天：丹巴甲居--中路藏寨--八美草原--塔公寺-－新都桥 宿
第三天．新都桥－-理塘－-稻城
第四天：稻城---亚丁村
第五天：亚丁村游玩一天--稻城
第六天：稻城-理塘-巴塘
第七天：巴塘－芒康－左贡宿
第八天．左贡-291KM-然乌湖
第九天．然乌湖--米堆冰川---波密
第十天：波密--嘎隆拉隧道--天堂墨脱入口处：嘎龙寺--嘎隆拉隧道--嘎龙瀑布--80K--鲁藏布大峡谷--蓝色飘带仰桑河--边地莲花：墨脱县（行程公里数：117km；车程6—7小时）（天堂秘境）
第十一天：墨脱—仁钦崩寺—探访门巴族、珞巴族（情系之旅）
第十二天：墨脱—雅鲁藏布大峡谷—密（行程公里数：141km）（眷恋遐思）
第十三天．波密—八一
第十四天：八一—拉萨
线路七：
第一天：成都--海螺沟（360公里）
第二天：海螺沟--康定--新都桥（170公里）
第三天：新都桥--理塘--巴塘（382KM）
第四天：巴塘--芒康--左贡（265km）
第五天：左贡--八宿--然乌（291KM）
第六天：然乌---米堆冰川--波密 （129KM）
第七天：波密--八一 （235KM）
第八天：八一--巴松错---拉萨（497公里）
第九天：拉萨---羊卓雍湖---大竹卡---日喀则
第十天：日喀则---定日--绒布寺
第十一天：珠峰绒布寺---日喀则
第十二天：日喀则---拉萨
线路八：
第一天：成都—上里古镇—泸定桥—新都桥
第二天：新都桥游1个多小时—理塘寺—毛垭草原—措拉镇
第三天：措拉镇—巴塘措普沟大半日游—海子山—巴塘
第四天：巴塘—芒康—左贡—邦达
第五天：邦达—八宿—然乌湖
第六天：然乌湖—米堆冰川—波密—通麦—鲁朗—八一镇 （林芝）
第七天：林芝—米林—朗县—加查
第八天：加查—桑耶寺—昌珠寺—雍布拉康—泽当
第九天：泽当—多吉扎寺—羊卓雍措（羊湖）—浪卡子——卡若拉冰川—江孜
第十天：江孜—帕拉庄园—宗山古堡—白居寺—扎什伦布寺—日喀则
第十一天:日喀则—尼木—纳木措—当雄
第十二天：当雄—羊八井—拉萨
第十三天：拉萨市内休整一日
线路九：
第一天：成都—上里古镇—泸定桥—新都桥
第二天：新都桥游1个多小时—理塘寺—毛垭草原—措拉镇
第三天：措拉镇—巴塘措普沟大半日游—海子山—巴塘
第四天：巴塘—芒康—左贡—邦达
第五天：邦达—八宿—然乌湖
第六天：然乌湖—米堆冰川—波密—通麦—鲁朗—八一镇 （林芝）
第七天：林芝—米林—朗县—加查
第八天：加查—桑耶寺—昌珠寺—雍布拉康—泽当
第九天：泽当—多吉扎寺—羊卓雍措（羊湖）—浪卡子—卡若拉冰川—江孜
第十天：江孜—帕拉庄园—宗山古堡—白居寺—扎什伦布寺——日喀则
第十一天:日喀则—尼木—纳木措—当雄
第十二天：当雄—羊八井—拉萨
第十三天：拉萨市内休整一日
第十四天：拉萨—当雄—那曲—安多
第十五天：安多—沱沱河—五道梁—格尔木
第十六天：格尔木—都兰—茶卡
第十七天：茶卡—盐湖—黑马河
第十八天：黑马河—渔场（青海湖）—西宁
第十九天：西宁—扎尕那
第二十天：扎尕那半日游—若尔盖大草原—若尔盖
第二十一天：若尔盖—成都
关于用车问题
川藏线正规旅游包车最大特点
1、价格优惠，该费用包括其他各种杂费、过路过桥费、油费和车辆维护修理费，但客人需要分摊司机的吃、住费用。
2、有保障，专业司机一路相伴 既时导游更是朋友。司机师傅全程跟随、提供任何方便或帮助,司机（兼导游）多为藏、汉族。熟悉路况，技术好，沿途完全值得依赖。
3、不必自己驾车、只需您轻松享受美丽风光。
4、无需繁琐的手续，电话预订、急时安排。
5、租车费以每天计算，并且每天不得超过400公里，每月不超过9000公里,超过按超公里费另行核收, 每天限8小时，超过8小时后40元/小时 。
6、如包车只走高速公路，需另加高速公路过路费。
可可自由行能为你服务那些呢
1、拉萨交通产业集团携旗下四家旅游汽车公司进入成都市场，不管你是青海，云南，四川，甘肃西藏，出发都可以调用。正规旅游运营资质车辆，车型丰富，数量充足，车况良好，保险额度高，专职司机驾驶，技术娴熟，经验丰富，服务态度好。
2、旅行社在汽车租赁合同中所起的作用，只是一种中介机构，为了给客人提供更方便，更快捷，更优惠的租车服务。旅行社作为中介机构，让客人与司机双方都有一定的保障。
3、旅行社不但为客人提供租车服务，还可以为客人提供所需要的旅游线路，以及旅途中的代订房。
4、由于旅行社作为中介机构，司机的一部分车费掌握在旅行社，保证客人在旅途中的正常游玩，避免了司机弃团等不良行为，而租车方无法追究其责任。
5、包车价格，游客上车后认可所用车辆与所租车辆无异议，则与我们的合同即告完成，如果在安全方面发生任何问题，则与本公司无关。
6、包车不含发票，如要提供发票，需另按总价的8%支付发票税金，谢谢！
必知的包车注意事项
我们提供的所有车型均为正规运业车辆，一个好的包车司机指引您旅游当中花最少的钱看到最好的风景，同时也是您旅途中的一个好伙伴，一辆好的旅游车会让你的旅行轻松，舒适，愉快！那么旅游包车中该注意哪些事项呢？
1、首先无营运手续车辆碰到运政路查就会被扣车或司机不停车接受检查而强行逃离现场从而耽误了行程，影响您的旅游心情；
2、如果非法营运的车，如在行程中双方发生纠纷游客的权益很难得到保障，到有关部门投诉，也可能因为是非法营运车，有关部门没法处理；
3、如果在包车中如发生大的交通事故，有可能因为司机没有赔偿能力，使游客蒙受损失。一辆合法的营运旅游车，他能反应出这样最基本的信息；
4、跑川藏线的正规旅游车，车牌号都是藏A.L车牌；
5、每辆车每三个月必须做一次二级维护；每辆车每个座位保险保额不低于40万；
6、开这辆车的驾驶员在运政部门有备案，经过专业的培训，持营运车驾驶咨格证，况且驾龄不低于三年；
7、每辆车都是挂靠在公司的名下，如发生交通事故，公司和驾驶员都是责任主体，都有赔偿责任。
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