西安至法门寺至机场城际铁路前期审批手续全部获批全线开工在即
近日，陕西省林业局以《使用林地审核同意书》（陕林资许准〔〕198号）对西安至法门寺至机场城际铁路建设项目称“西法项目” )使用林地予以批复。至此，涉及西法项目的规划选址、土地预审、环境影响评价、节能评估、地震安评、防价、地质灾害、社会稳定、水土保持、文物保护、压覆矿产、使用林地等十二项前期审批全部获批。
西法城际铁路线路走向示意图
西安至法门寺至机场城际铁路全长236.517公里，其中利用银西高铁66.345公里，新建线路乾县至新西安南站长170.172公里。
城际铁路与高铁线路接轨后，就意味着融入了全国高铁网实现互联互通。未来，旅客可以从西安北站出发，乘坐动车直达机场甚至旅游景区。
西法城际铁路项目是省“十三五”交通规划提出的“关中通城际”战略铁路网重要组成部分，是关中城际网中骨干线路线。项目穿越秦岭北麓，串联楼观台、太白山、红河谷、乾陵、法门文化景区等着名旅游景点，是一条名副其实的黄金旅游线路。项目建成后，将使交通更加快捷方便，能有效改善沿线招商环境，促进地方经济快速发展。
西法城际铁路路网总体走向示意图
那么有宝贝们问了
都在哪些地点停靠呢？别着急
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全线共设车站14处，分别为乾县、临平、召公、法门文化景区、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑北、新西安南。
乾县站至DK73+800（眉县郝口坡村）为西法北线，正线长度74.642公里，新设车站6处，分别为临平、召公、法门文化景区、午井、眉县、红河谷；自DK73+800至终点新西安南站为西法南线，正线长度95.530公里，新设车站7处，分别为太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑北、新西安南。
大概就是这样
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西安至法门寺城际铁路是关中城际铁路网“核心环”的重要组成部分，是关中城际网的骨干线路和旅游环线，是沿线政府和人民群众期盼的一条旅游路、富民路、科技路和环保路。项目建设对于优化景区的外部交通环境，促进沿线地区对外开放和社会经济发展，将发挥重要作用。
起止：西安南—法门寺，法门寺—机场
长度：236.517km
线路分为南北两段。
南段从即将开工的新西安南站引出，向西经户县、周至、眉县，后向北跨渭河经扶风至法门寺。
北段在法门寺折向东经召公、临平引入银西高铁乾县车站，利用银西高铁至机场。
西安至法门寺至机场城际铁路目前最新进展情况继续推进全线开工在即
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建成后
欢迎省外的小伙伴们来玩耍啦~
来法门文化景区看法门珍宝感叹当时的技艺高超
到眉县去感受张载文化看渭河百里画廊......
去红河谷
体验大自然的美妙
来一次“森呼吸”的拥抱
到太白山看云海、观日出还有高山杜鹃这就是“美”到极致
西安至法门寺至机场城际铁路意义重大
建成后
势必会带动宝鸡发展就连我们出去玩也更加方便快捷了呢你期待吗！
来源：火山shiner 宝鸡旅游
