联合建模与仿真,Joint Modeling and Simulation
1)Joint Modeling and Simulation联合建模与仿真
1.Research on the Key Technologies ofJoint Modeling and Simulation for Both Engineering and Engagement-Level;工程级与交战级联合建模与仿真关键技术研究
英文短句/例句
1.Research on the Key Technologies of Joint Modeling and Simulation for Both Engineering and Engagement-Level;工程级与交战级联合建模与仿真关键技术研究
2.Modeling and Simulation of the Heat Recovery Steam Generator in a Gas-Steam Combined Cycle;燃蒸联合循环中余热锅炉建模与仿真
3.Design and Research on EPS Control System Simulation Model Based on ADAMS基于ADAMS的EPS建模与联合仿真研究
4.Dynamical Analysis and Modeling of Single-Loop System for Parallel Hybrid Electric Vehicle;并联混合动力汽车环路传动系的建模与仿真
5.Modeling and Simulation of the Drivetrain of Series Hybrid Electric Bus;串联式混合动力电动客车动力系统建模与仿真
6.Modeling and simulation of power assembly for single-axle parallel hybrid electric vehicles单轴并联式混合动力汽车动力总成建模与仿真
7.Research on Interlocking Software Modeling Based on UML and Simulation;基于UML的联锁软件建模与仿真研究
8.Dynamics Modeling and Simulation of 3-RRRT Parallel Manipulator3-RRRT并联机器人动力学建模与仿真
9.Error Modeling and Simulation of 6-TPS Parallel Mechanism Coordinate Measuring Machine6-TPS并联坐标测量机误差建模与仿真
10.Bond Graph Modeling and Simulation of Charge and Discharge Characteristics of Series Pneumatic Tanks串联气容充放气特性键图建模与仿真
11.Study on the dynamics of 3-RRRT parallel manipulator3-RRRT并联机器人的动力学建模与仿真
12.The Study of Modeling and Simulation for Marine Main Combined Power Plant of Diesel or Gas Turbine and Its Control System;船舶柴—燃联合主动力推进装置及其控制系统的建模与仿真研究
13.Research on Modeling and Simulation of Parallel Hybrid Electric Vehicle Transmission System;并联混合动力电动汽车传动系统的建模与仿真研究
14.Simulation Study on System Modeling & Torque by Dynamic Control for Parallel Hybrid Electric Vehicle;并联混合动力汽车系统建模与转矩动态控制的仿真研究
15.The Research of Modeling and Simulating Using AT Parallel Hybrid Electric Vehicle Drivetrain System;AT并联混合动力电动汽车驱动系统的建模与仿真研究
16.Research of Modeling and Power Management Strategies Simulation for Parallel Hybrid Electric Vehicles Propulsion System;并联混合动力驱动系统建模与能量管理策略仿真研究
17.Nonlinear Rudder/Fin Joint Mathematical Modeling and Simulation舵鳍联合非线性数学模型的建立及仿真
18.Modeling and simulation of hybrid-powered electric vehicle混合动力电动汽车的建模与仿真研究
相关短句/例句
JMASS联合建模与仿真系统
1.Study on Joint Modeling and Simulation System(JMASS);联合建模与仿真系统研究
3)JMASE联合建模与仿真环境
1.By presenting a benchmark model of a six degree-freedom (6DOF) ground-to-air intercept missile system, the basic concept and functional description of Joint Modeling and Simulation Environment (JMASE) were expounded.以六自由度地空导弹拦截仿真为背景,阐述联合建模与仿真环境(JMASE)的基本概念和功能描述,介绍基于JMASE-SIMULINK的工程级与交战级一体化联合建模与仿真方法,给出某地空导弹全系统模型及交战仿真结果。
2.To integrate theJMASE( Joint Modeling And Simulation Environment) with a distribution real -time system, there are three key problems: how to ensure theJMASE node to run in real - time, how to keep the synchronization of data exchanging betweenJMASE node and the others, and how to manage or control theJMASE node.JMASE(联合建模与仿真环境)作为一个仿真节点加入到分布实时仿真系统中,必须解决三个关键问题,即JMASE节点的实时性保证、JMASE节点与其它节点实时数据交换的同步,以及JMASE节点的管理控制。
3.JMASE( Joint Modeling And Simulation Enviornment) is a simulation environment that supports engineering and engagement level simulation, its current version can only run on a single computer.联合建模与仿真环境(JMASE)是一个用于工程级和交战级的仿真与建模环境,目前只支持串行仿真。
4)hybrid modeling and simulation混合建模与仿真
5)general model and simulation综合建模与仿真
6)modeling and simulation建模与仿真
1.ARCNET train communication networkmodeling and simulation based on OPNET;基于OPNET的ARCNET列车通信网络的建模与仿真
2.Inner Disturbance Modeling and Simulation Analysis of Reaction Wheel System;反作用轮系统内干扰建模与仿真分析
延伸阅读
离散事件系统仿真建模方法学离散事件系统仿真建模方法学modeling methodology of discrete event system simulation1 isan ShIJian xitong fangzhen Jianmo fangfaxue离散事件系统仿真建模方法学(modelingmethodol.理汀of discrete event system slmu】a-tion)建立离散事件系统仿真模型的方法的总称。目前，比较成熟的有三种仿真建模方法，即事件调度法(ES)，活动扫描法(AS)和进程交互法(PI)。当然，对某一实际系统仿真时，并非只能采用一种策略。同一个仿真模型有时可同时采用几种策略。事件调度法用“事件”的观点来抽象真实系统(参见离散事件系统仿真)，即通过定义事件及每一事件发生对系统状态的影响，并按事件发生时间顺序来确定每类事件发生时系统中的各实体之间的逻辑关系及其状态，这就是事件调度法的基本思想。采用事件调度法建立仿真模型时，所有事件均按时间先后存放在事件表中;同时，模型中要设计一个时间控制部件，该部件的作用是实现仿真钟的管理与控制，即每当处理一类事件时，它总是从事件表中选择具有最早发生时间的事件，并将仿真钟推进到该事件发生的时间，然后调用与该事件相应的事件处理模块。任何一个事件处理模块在执行完后都必须返回到时间控制部件。这样，事件的选择与处理不断地进行，仿真钟按事件时间往前推进，直到仿真终止的条件满足为止。这种方法的特点是仿真钟的推进仅依据事件发生的时间，因而，在建模时有两个基本问题需要加以特别注意。第一是所谓“同时事件”，即具有相同发生时间的事件，模型中必须事先规定其处理顺序，亦称为规定“解结规则”，因为在任何时刻，计算机只能执行某一个事件的程序。这一般是通过定义事件的优先级来解决的。第二是所谓“条件事件”。在某些系统中，事件的发生不仅具有时间属性，还往往带有条件属性。从本质上讲，事件调度法是一种“预定事件发生时间”的策略，如果按预定时间某一事件应该发生，但发生该事件的条件(如果有的话)不满足，则必须推迟或取消该事件的发生。所有上述两方面的问题，都应在相应的模块中特别加以处理，以免产生模型的死锁。活动扫描法所谓“活动”就是有关联的两个事件之间的过程。用“活动”的观点来描述真实系统，即通过定义活动及每一活动发生对系统状态的影响来建立系统模型。这种建模策略特别适用于对活动持续时间有较强不确定性的系统进行仿真。由于是采用“活动”的观点建模，活动扫描法要求定义系统中所有“活动”及相应处理“活动”的子例程，包括定义活动发生的条件，而活动发生的时间也作为条件之一，只不过它是具有最高优先权的条件。
