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看过的车祸多了，会有个想法：明天和意外不知道哪一个先到来。追尾是大货车最经常发生的交通事故类型之一，一旦发生大货车追尾，轻则车子损坏，重则失去性命，令人揪心。作为大货车的驾驶者，大货车司机也是胆战心惊。
接到消息，6月10日凌晨01时52分左右，高安杨圩镇红绿灯处发生一起两辆货车追尾交通事故，一人被困驾驶室。接到报警后，高安市消防救援大队立即调派瑞阳大道消防救援站紧急前往事故地点救援。02时38分，消防指战员到达现场后发现一辆蓝色货车被一辆红色货车追尾，两车已分离，红色追尾货车车头受损变形严重，司机被困在驾驶室内，双腿被卡在方向盘与座椅之间动弹不得，场面令人揪心。
根据现场情况，消防指战员立即利用抢险救援车牵引钢丝绳进行牵引扩大驾驶室空间，经过近10分钟的紧急救援，成功将被困人员救出并移交给120医护人员迅速送往当地医院救治。据前方蓝色货车司机反映，双方互相认识，一起拉货回来在等红绿灯时，发生了追尾。
很多网友了解到此次突发的交通事故后，也是非常关心现场的情况，纷纷说出了自己的看法：“追尾是最常见，也是比较好避免的，不要超载，不要超速，基本就是没有什么问题”“普通的轿车一定要远离大货车，包括前后左右，经历过大货车的车祸你就懂了”“两个司机没有默契啊，还追尾了，这个时间点估计是疲劳驾驶了”“估计是闯红灯习惯了，以后前方的车辆也会闯过去”“大货车制动慢，惯性大，就算刹车也要走几十米，不是不想刹车，实在是刹不动”
每次车祸的背后都是几个家庭的悲剧，很多司机都认为大货车不应该存在，但是存在即是合理，大货车承运着所有原料和产品的物流陆运，对人类的经济发展是有目共睹。但是大货车确实存在着很多交通弊端，主要还是司机的责任多一点。司机如果没有重视超载的危害，追尾事故就不会减少。为了营造良好的道路环境，希望司机要推己及人，遵守交通规则，从思想和行动做起，文明行车。不仅是为了自己，也要为了所有交通参与者和彼此的家庭。
