射流偏转,jet deflection
1)jet deflection射流偏转
1.The flow-field numerical simulation data at burner region of a tangentially fired PC boiler whose burners are arranged in six corners is used, the influence of pressure distribution at burner region onjet deflection was studied, the old case and improved case of burner flow-field was contrasted and analyzed.利用某六角切圆燃烧煤粉炉燃烧器区域流场的数值模拟数据,研究燃烧器区域静压力分布对射流偏转的影响,并针对燃烧器改进前后的流场分布进行比较分析。
2.In this paper the authors have carefully measured the flow fields in the burner zone and pressure distribution along the adjacent wall on an isothermal model, and studied the effect of the structure and operational parameters of jet burner on the aerodynamic field in the furnace, and obtained the factors of leading tojet deflection.实测结果表明：①燃烧器射流根部压差较大，随着射流前展，射流两侧的压差明显减小；②燃烧器射流的几何轴线与前墙夹角α增大时，射流两侧的压差就减小；③随着燃烧器高宽比（ｈ/ｂ） 的增大，壁面区域相对压力的绝对值增大，气流越易贴壁；④燃烧器只开１ 个喷口时，射流偏转比开４ 个喷口时的小得多。
3.The research on burnerjet deflection in tangential firing frunace at present is introduced in this article at first.首先介绍了在切圆燃烧炉膛内燃烧器流偏转方面的研究现状 ,然后根据对炉内流动工况的观测 ,提出切圆燃烧炉膛内燃烧器射流的运动在本质上是横向气流射流的运动 ,在分析这个流动模型的卷吸及所受作用基础上推导出射流偏转的计算方法 ,并针对典型 6 0 0 MW的炉膛进行了计算及试验验证 。
英文短句/例句
1.Impinging Effect of the Rotating Gas Leading to Jet Deflection in Burner Zone of Tangential Firing Boiler炉内旋转气流对四角切向燃烧锅炉燃烧器区射流偏转的影响
2.A control surface that may be moved into the propulsion stream of a rocket in order to change the direction of thrust.射流偏转舵一种可被移进火箭推进气流中以改变其冲力方向的控制平面
3.Synthetic Jet and Its Application in Jet Vectoring;自耦合射流及其对主射流矢量偏转研究
4.radial beam tube径向偏转电子射线管
5.beam deflection type proportional amplifier射束偏转形比例放大器
6.The corresponding electric currents are used to deflect an electron beam in a cathodiray tube.相应的电流就用来使阴极射线管里的电子束偏转。
7."The angle of rotation, which provides a measure of the current flowing in the coil, is measured by the movement of the needle or by the deflection of a Beam of light reflected from the mirror. "旋转角度可用来度量线圈内通过的电流,角度用指针的转动或镜面反射光线的偏转来测定。
8.beam-deflection ultrasonic flowmeter声速偏转式超声流量计
9.Defection distortion test chart of transparencies for televisionGB/T6996.14-1986透射式电视偏转畸变测试图
10.Reflecting prisms--Characteristics of image rotationGB/T7660.3-1987反射棱镜像偏转特性
11.DESIGN AND FABRICATION OF ACOUSTOOPTICAL BRAGG DIFFRACTION DEFLECTOR声光布喇格衍射偏转器的设计和制作
12.The Optical Sphere which Can Bend Every Incident Ray through 180°使入射光线偏转180度的光学介质球
13.Numerical simulation for deflexion features of sudden expansion laminar in main flow突扩流动主流偏转特性数值模拟研究
14.Experimental and Numerical Investigation on the Heat Difference Control Using Jet Flow Method;射流整流法控制热偏差的理论分析与试验研究
15.With this regard their currents turn awry, And lose the name of action.而偏转了流向，并丧失去行动的名义。
16.Calculation Method of Bevel Angle in Vent Pipe排汽管斜切口出流偏转角的计算方法
17.A printing mechanism that produces characters by deflecting drops of ink.通过墨滴喷射与偏转产生字符的一种印刷机械。
18.After compensation, the change in deflection angle is decreased to ±0.06°.. 经过补偿后的衍射偏转角变化减小到±0.06°.
相关短句/例句
Gauche water jet偏转水射流
3)jetavator[英]["d?et?veit?][美]["d??t?,vet?]射流偏转舵
4)automatic jet deflecton射流自动偏转
5)jet-deflection flowmeter射流偏转式流量计(液)
6)deflected ray偏转射线
延伸阅读
V-22"鹗"偏转翼直升机国别：美国类型：直升机型号：v-221986年由美国海军首先开始研制的v—22“鹗”式飞机是世界上第一种偏转翼飞机，主要用于空运、搜索、救援和预警任务。其后，美陆、空军和海军陆战队也参加进来，因此v-22被称为“三军联合先进垂直升力飞机”。在海军计划中，它被定名为hv—22；在陆军中为cv-22而海军陆战队则称它mv—22。1989年5月，v—22的样机首次亮相；1990年完成了初期舰上飞行试验；到1991年，美国巳生产出5架样机。目前正在缓慢的装备部队v—22采用两台最新型的t406—ad—4o0涡轮风扇发动机，最大起飞重量为19800千克，最大内载为4536千克，可运载24名战斗员(不包括3名机组成员)，空重为14433千克。最大速度可达556千米/时，巡航速度为510千米/时，是直升机的两倍。v-22的最大特点是航程远，它可以从美国本士不经过加油到达世界上任何一个地区，即具有“全球自部署能力”。比如： v—22从美国西海岸飞往夏威夷仅需8小时，飞往太平洋中部岛屿也仅需一天多，而采用普通直升机则至少需要一周时间;又比如：v—22可在3天内从美国本土抵达中东地区。因此，有人假设，1991年海．湾战争时，如果美国采用v-22飞机，并令其在24小时之内将海军陆战队部分部队从北印度洋美军基地运低伊科边界，就可能阻止萨达姆的入侵，从而挽救几千人的生命，避免多国部队几百亿美元的耗费。所谓偏转翼飞机，就是融固定翼飞机和直升机的特点为一体的一种飞行器。它既具有固定理飞机速度快和航程远的特点，又能象直升机一样垂直起降和悬停。它的原理是通过机翼偏转来调节飞机飞行状态：当螺旋桨轴水平时，就给飞机一个向前的推力;当桨轴竖直时，则给飞机一个向上的升力。v一22“鱼鹰”飞机是由美国贝尔直升机公司和波音直升机公司共同研制的，其是按照美国空、海、陆军及海军陆战队4个军种的作战使用要求而设计的。1973年，贝尔直升机公司就开始了这种倾转旋翼飞机的研究，xv—15倾转旋翼研究机便是v一22“鱼鹰”飞机的雏形。1983年美国国防部批准了贝尔直升机公司和波音直升机公司的设计方案。1986年5月与两公司签订了耗资37．14亿美元的研制合同。v一22飞机将制造10架原型机：6架用于飞行试验：4架用于地面试验。用于飞行试验的6架原型机，除l架已v一22飞机的基本设计布局与贝尔直升机公司1973年开始研制的xv—15(贝尔301)倾转旋翼研究机一样，发动机和旋翼/螺旋桨安装在翼尖处，方向可调，飞机垂直起飞到高速巡航时，可倾转90度。v一22飞机由于在机翼翼尖处安装可倾转的发动机和直径达11．57米的旋翼，可像直升机那样垂直起飞着陆并悬停。发动机直立时，飞机垂直起飞着陆；发动机转到水平方向时，飞机则如同固定翼的涡轮螺旋桨飞机那样，可高速巡航飞行。
