汽车是车头硬还是车尾硬？相信许多网友都会说是车尾硬，因为车头里集中了大量的易损零部件，而车尾的结构则很简单，后防撞梁也比前防撞梁更厚实。所以往常我们所看到的追尾事故中，后车车头的损毁程度往往会比前车车尾更加严重。
只不过凡事都有例外，比如今天我们看到的这起奇瑞小蚂蚁追尾飞度的事故，小蚂蚁本身在体型上就低于飞度一个级别，一个是A00级一个是A0级，但小蚂蚁在事故中却表现出了优异的刚性，让前车飞度显得很狼狈。
先看看飞度的伤势吧，尾部变形明显，从后杠的凹陷程度来看后防撞梁毫无疑问是变形了的，并且后备箱门也严重变形，后挡玻璃也因此碎了，虽然没有“两厢变一厢”，但也算是比价严重的追尾事故了。
再来看看奇瑞小蚂蚁的伤势，熟悉这款车的人都知道它是一辆后置后驱的纯电动小车，所以它的车头里是空的，而且车身表皮也都是塑料的。但万万没想到在事故中小蚂蚁却表现得很“硬气”，车头完全看不出有变形，仅仅是保险杠的塑料表皮开裂而已。要不是和前面的飞度做对比的话，你肯定以为小蚂蚁只是经历了轻微的剐蹭吧。
在这次追尾事故中，奇瑞小蚂蚁完胜飞度，“车尾比车头硬”的说法是难以站住脚了。而小蚂蚁之所以这么“刚”，和它的用料是密不可分的，小蚂蚁的车皮虽然都是塑料件，但其实它的整个车身结构是全铝合金材质，这在同级别乃至更高级别的车型里都是非常罕见的了。
