到了车站，很多人都以为只是载客工具，能美去哪里了？但是，这期所说的中国的这个车站，确实是中国最美的车站，唯一邻接湖依山的车站，这个车站是南京站，也是公认的中国最美的车站.
这也被公认为是最美丽的，但也是最令人气愤的，变成特等站，不是一字之差吗？这期跟大家说说看因为什么.
南京站是国家铁路客运一等站，南京站始建于清朝光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；7月中旬完成车站改建工程，并首次采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本；8月启用新建的北站房和北广场（南、北广场均可进站候车，不限定车次）
由于南京站这样的设计，南京站成为中国各地新建、改建车站的典范，这也是大家所公认的，一个车站的标志清晰是一件令人愉快的事情，因为无论谁出门，都希望有一个愉快的行程，不要找一个地方，要找半天.
特等站以1日平均上下车及换乘旅客6万人以上，到发、中转包裹2万件以上的旅客车站为对象，所以南京站是符合要求的，但是南京没有成为特等站，所以有的网友很不舒服.
但是，也有一些网民认为，实际上车站也在为居民服务，改不改特等站所以没有特别的关系，你是怎么看的呢？
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