你连续开车，开过多少个小时？有人说，自己的车连续在路上十四五个小时，根本不用歇息，说的时候还感到很自豪。事实上，这种连续驾驶十多个小时的驾驶行为是不提倡的，因为这样不仅驾驶员会很疲劳，就连车子也会很“疲劳”。而在平时生活中，老司机一次性跑1000公里就算是很厉害了，普通人跑个400公里就得停下来休息一下，不然会觉得很累。估计不止一个人想过这样的问题，要是汽车能够一直跑下去该有多好，那么汽车“不休息”可以跑多少公里？老司机来告诉你答案！
首先，一辆车在批量生产时都会经过厂家的极限测试，一般要经过4万公里的结构测试以及40万公里的耐久测试。除了发动机外，还包括了对轮胎和底盘等一系列的测试。厂家进行的是极限测试，我们平时用车时基本上是不可能跑那么远那么长时间的。另外即便你发动机吃得消，冷却系统吃不消的话也是不行的。一般冷却系统它累计工作时间是一千小时，到了之后就需要维护清理一下了。按照这个时间算的话，就是连着开一个半月没什么问题。
关于轮胎部分，肯定不会成为汽车连续工作的阻碍。目前像米其林、固特异、倍耐力等轮胎大厂轮胎连续工作测试均超过5000公里，设计总寿命也超过6万-10万公里。还有汽车厂商除了对发动机的性能进行测试，还会对底盘、轮胎等等各个部件依次测试，这个周期会维持在45天左右，而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。这么看来，汽车发动机和整体框架的连续运转能力，真的远远超出了我们的想象。
其实在生活中，根本，没有人能跑那么久，因为别忘了车子抗住了，人肯定扛不住，根据交通法规规定。驾驶员连续驾驶四个小时，就必须得休息二十分钟以上，如果被查到是疲劳驾驶，他们将面临扣12分，罚款200元。所以说，这种极限测试我们就不要去轻易尝试了，不管怎么说，安全才是重要的。对此你是怎么看的呢？
