疫情过后出来给大家分享下，吉利帝豪GS的用车感受，不喜勿喷
我自从五月成为帝豪GS手动领尚型转至今，也是感触颇深，当初选择帝豪GS也是力排众议，家里人都说让我买辆合资车，而我作为一个实用型的90后，最终选择帝豪GS。而经过这两年半的使用，帝豪GS没有让我失望，不知不觉拥有它已经两年多了，无故障行驶了30000多公里，在这使用期间总体来说还是不错的。当时选择帝豪GS真心不后悔，我就这么说吧，颜值高，动力足,空间大，配置全，油耗低等等。
在这三年的使用期间帝豪GS克服了各种天气、各种路况，陪我走过山路、陪我自驾游、陪我走过拥堵的市区。感谢它一路的陪伴和不离不弃。高颜值帝豪GS时尚动感的外观是吸引我的最大原因！这款车的车身长宽高，分别为4440*1833*1560mm轴距为2700mm，后排可比例放倒。整体车身流畅修长，双腰线设计，侧身造型层次感丰富，水滴涟漪中网造型家族式设计，以及小溜背设计，让帝豪GS更加的充满运动风格。
帝豪GS全系标配LED日行灯、环岛视觉LED尾灯和铝制车顶行李架，配合193mm的超高离地间隙，展现独特的运动美感。更值得一提的是，“动”版车型还标配远近光一体LED大灯、运动镂空尾翼、360°炫黑运动包围、运动红色卡钳和全景星空天幕，将动版车型张扬、奔放的个性特点显露无遗。内部配置主要还有:真皮方向盘，多功能方向盘，可让驾驶员更方便操作，空调也是决定汽车舒适度很关键的配置之一，这款车配备自动空调。
低油耗对于勤俭持家的买车用户来说，油耗重要性是至关重要的，那么这款车燃油经济性表现如何呢？我的是1.3T涡轮增压发动机，用车路况城区，郊区,高速都有，目前行驶30000多公里，表显7 3L/100KM，按现在的5块多一升的油价，我算了一下，大概每公里4毛多一点。跑高速的话应该更省油一些，养成一个很好的驾驶习惯，也是决定油耗的绝大因素，在燃油车面前，选择一款经济实用的汽车真的很重要。
自始自终选择了帝豪GS就证明了这是一款不错的车，希望每位车主和准车主都能梦想成真。动力的话，觉得前期起步速度都还不错，特别是红绿灯起步的时候给油就走，还是觉得很满意的。当然车开起来也很方便，方向盘不会特别重，可能是因为电子助力的一一个转向系统。不过这个车型感觉配置都很齐全嘛，像一键启动无钥匙进入系统，倒车影像，导航，行车记录仪等这些功能都很齐全，后期也不需要去加装的，很方便，大爱。说了这么多，那就带大家看看车子。
喜欢这篇《疫情过后出来给大家分享下，吉利帝豪GS的用车感受，不喜勿喷》文章欢迎转发，大家对于吉利帝豪GS有什么用车感受欢迎在文章的留言区评论！
