由于经济下行，这两年国内车市一度遇冷。但在政策驱动下，新能源市场却呈现出愈发凶猛的势头，国内新能源汽车销量为125.6万辆，比同期增长59.9%，占中国新车销售比例达4.4%以上。我们可以发现，无论是传统意义上的巨头车企亦或是造车新势力，都纷纷在新能源市场上“投入重兵”。
据不完全统计，目前市面上已经有上百款新能源车型进入“战场”，宣告着国内新能源市场进入“战国时代”。而这其中竞争最激烈的当属A级新能源市场，因为这块市场销量长期占比市场总份额将近50%。
我们可以发现今年以来，市场上A级纯电动车重磅产品越来越多，从合资品牌的轩逸、朗逸纯电动，到别克VELITE，从自主品牌吉利推出的几何A，到广汽新能源推出的Aion S，无一不看出A级车市场的重要性。
可以说，大规模的产品的加入的确为A级新能源车市场的长远发展注入了强悍的动力。但是要论起今年表现最亮眼的的车型，还是当属几何A。因为它不仅以后发先至的优势，取得了产品竞争力的龙头地位，甩下对手一个身段，同时将A级新能源车型的标杆综合续航里程提升到500km的高度，真正驱动A级新能源市场品质进化、消费升级。
事实上，几何A作为几何品牌旗下首款全球战略A级车型，凝聚了吉利在新能源领域最尖端的技术和设计理念，一上市便艳惊四座，成功圈粉全球消费者。首先，从设计角度而言，这款车型完全颠覆了传统燃油车给人的感觉，它采用了多维流动生命体的造型理念，一举引领纯电动车简约、前卫的造型设计基调，甚至于让小伙伴们喊出了“可以几何A!何必Model 3?”的惊叹之声，足以见其设计之亮眼！
当然，除了设计之外，几何A的内在实力也堪称“独步江湖”。在用户最关心的综合续航方面，几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池，其高维版车型电池容量为51.9kWh，在NEDC工况下的续航里程已达到了410公里；而高能版车型电池容量61.9kWh，NEDC续航里程更是达到500公里。更为关键的是，从实测数据来看，几何A“真续航”实力一举超越Model 3、蔚来ES6等车型，让用户完全没有续航里程焦虑，并驱动A级纯电动消费升级。
而且，几何A在助力年轻人开启惬意领潮生活的现代化科技装备上，是不留余力的。W-HUD 抬头显示器、环保呼吸织物座椅、360°高清全景影像系统、空气净化系统等配置应有尽有。此外，RCW后碰撞预警系统、DOW开门预警同级独有功能，LKA+车道辅助保持系统、LCA变道辅助等同级领先乃至于独有的装备都能在几何A身上见到。更加值得一提的是，这款车型搭载了高于特斯拉的L2 plus智能主动驾驶系统，并采用了和特斯拉相同的自动驾驶策略——摄像头+毫米波雷达的融合方案，可实现0-150km/h区间的智能驾驶功能。可以说，几何A的内饰氛围和科技装备，已经完全不输Model 3！
从产品层面来看，几何A的成功预示着国内新能源汽车市场开始迅速转型，从之前的粗放式野蛮发展走向了精耕细作的发展之路。可以预见的是，在补贴退坡后的，15-20万级A级纯电动车市场的竞争将演变成由几何领衔的“高品质”维度比拼，进而走向全面消费升级的道路！
综上所述，虽然A级新能源领域竞争已经趋向于白热化，但几何A凭借独具一格的设计、强大的综合续航实力以及越级的科技装备加持，可谓“内外兼修”，难怪能够实现销量的持续跃升，成为吉利新能源销量强有力的增长级和度最亮眼的明星车型！
