我们都知道人的血压有一个正常值,如果是越过这个值,无论过高或是过低都会有危险。汽车的胎压也一样。小时候给自行车打气,爸妈都要叮嘱一下,说夏天气温高,轮胎不能打过满的气,不然容易造成爆胎。那么,究竟汽车在夏季的胎压多少才算是合适呢?
首先要注意的是根据车辆型号,款式不同,车辆充气标准气压会略有不同,还需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
很多人会认为胎压过高才是最容易造成爆胎的原因,其实低胎压才是爆胎的元凶。胎压过低,轮胎与地面的接触面积就会变大,一方面会使轮胎和地面的摩擦系数增加,另一方面会造成轮胎滚动到下方时,胎侧橡胶帘布中的钢丝受压力而变形,当轮胎滚动回上方时,钢丝又恢复到原位,这样长时间变形复位,就会导致轮胎出现不可逆的损伤,到达一定程度的时候就自然会爆胎了。
当然,胎压过高的话,同样会影响到轮胎的磨损速度。由图可见,当胎压过高时,胎面中部的单位压力增大,从而导致胎冠中央磨损的现象,久而久之,难免也会出现因磨损过多而爆胎。
说了这么多,还没有提到究竟夏季胎压多少才是最合适。
夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,如果感觉到轮胎有异常,就应该靠边停车让轮胎降压。当然还需要注意的是,要根据使用情况进行具体数值的打压,比如普通轿车一般是2.3bar左右,而越野有些轮胎则为2.5bar。