大众途锐有哪些优缺点？它的动力如何？这篇文章来给你答案！
全新一代途锐，外观前脸采用了贯穿式的中网设计，横向的镀铬格栅贯穿左右，并无两侧大灯相融合，中网面积比较大，很好的拉伸了车头的视觉宽度。
与现款途锐圆润饱满的车头风格不同。全新一代速锐车头更为硬朗。具有运动感和攻击性。车身侧面层次感更加分明。
全新一代速锐车身长度，宽度比原款有所增加。车身长度4878mm比原款增加77mm，车身宽度是1984mm增加了44mm,高度是1702mm比原来降低了7mm。
4450px驾驶者驾驶座椅调到最低，驾驶者才头部有两指的空间，空间有点偏低，后排腿部与前面座椅有两拳的空间，还是非常宽敞的。背厢空间由原来679L提升到了810L，后排座椅可以4/2/4比例放到。
内饰像原来一样千篇一律，无聊又单一。新一代途锐得到了改变，12英寸的全液晶仪表和15英寸的中控屏幕组合，使得车内时尚感和科技感都有了提升。
动力方面搭载2.0T 252马力 3.0T V6涡轮增压发动机最大功率340马。匹配8AT变速箱，未来将引入2.0T的插电混动车型。新一代注重公路性能，越野性能有所降低。
用车感受：
最满意动力绝对可以百公里加速7秒，不是吹的。
最不满意没有那个360倒车，要自己装，女朋友看她自己也说难判断，这个应该装的
【空间】别的不说就说车身的长度和它的轴距吧！车身长度有4米8多，而车上的宽度有将近两米，这样的外观尺寸，想一想它的内容服务空间能够小了吗？坐到车子里面之后，感觉就不像坐在车子里面，应该说算是坐到了一个比较享受的空间里面！这一点从车子的后排座椅上表现得更加明显，因为车子有足够的宽度，所以在后排座椅上坐上三四个人是完全没有压力，完全不会觉得拥挤
【动力】低转速稍显不足，但变速箱非常聪明，油门稍微加大，降挡积极
【操控】底盘高度跑工地的时候才有明显的优势
【舒适性】悬架很舒服，配得上这个价格噪音控制：120的速度，完全没声音，噪声很小，不需要底盘隔音了行驶舒适性：可以说很高了，特别舒服，过减速带的时候可以感觉到明显不一样座椅舒适性：座椅条件不错，挺实用，腰托实用，很喜欢，包裹着身体很有安全感
【外观】低调大方，稳重成熟。
【内饰】内饰方面的配置也是足够的高，因为毕竟这款车是一款高档的车型价格也不低，内饰的材料选用的当然是高档的材料，再配合上，非常精细的做工，内饰真的是非常豪华，让人看上去就感觉非常舒服。
【性价比】1、动力强劲，尤其是在坡道提速超车表现的淋漓尽致；2、操控精准，能把你的意志不折不扣的表现出来；3、运行平衡，硕大的身躯和宽大的轮胎使其附着力特强，高速情况下的变线没有那种飘忽忽的感觉；4、空间宽大，长途跋涉时，驾乘人员都不会有被憋的感觉
缺点和短板：
这款车的内饰一般，配置一般，隔音非常差，你还知道哪些小毛病呢？
