在国民空军的经历上有如许一名年青的遨游员，在1952年的一场空战中，他用本人的性命保护战友。
为了末了的成功，他在战机受伤的环境下，决然驾驶战鹰和玉石俱焚。
他舍身的时分才24岁，他和邱少云一路成为自愿军一级战争英豪，他即是自愿军空军第3师9团的中队长孙生禄。
孙生禄出身于1928年，1945年列入国民戎行，新中国建立后，孙生禄相应国度招呼列入国民空军，他借鉴遨游很耐劳，起劲的晋升本人的遨游妙技。
1951年，他地点的空3师列入抗美援朝空战。
他在王海大队中担负大队长的僚机，和大队长一路并肩作战。
在守护故国领空的战争中，孙生禄作战很的大胆。
他列入了数十次空战，在战争中击落敌机6架，击伤敌机1架。这使得他成为了空军的王牌遨游员。1952年12月2日，美军搬动2批F86战争机对自愿军机场睁开伺探，并保护F84等飞机向清川江沿线的我军指标睁开攻打。空3师9团腾飞12架米格15战争机，在王海队长的带领下升空迎战敌机。当12架战机飞向战区上空以后，大地批示所向空中汇报：右前方发掘敌机。王海大队带领多架米格15向敌机群扑以前。因为第2中队和第3中队转弯过早，这两其中队干脆冲到了第1中队的前方。美军机群的F86兵分两路，向2中队和3中队的米格15睁开攻打，王海临危稳定，他让僚机组长和孙生禄增援3中队，本人带领另一架米格15增援2中队。
就如许，1中队的4架米格15划分去增援2中队和3中队的战友。当孙生禄驾驶战机向右边遨游后，有多架敌机向王海死后凑近。孙生禄驾驶战机又向左边转，对准王海死后的飞机向敌机激烈开仗。经由陆续苦战，孙生禄击落2架敌机。战争收场了，孙生禄驾驶米格15顺当地回笼机场。不虞在回笼基地的途中，孙生禄的座机又遭了两架敌机的打击，他感受本人的飞机中弹了。他驾驶飞机疾速回到了机场。地勤职员看到飞机立马呆住了：机身上皆弹坑，涡轮片也被打坏了。次日上午，敌军搬动F86战争机袭扰清川江上空。孙生禄驾驶战机升空迎战敌军。
在空战中，孙生禄保护王海击落了一架F86。我军机群实现使命回笼基地。到了午时，就在咱们的遨游英豪们正在吃午餐的时分，战争警报再次拉响，敌军44架F86战机再次飞来。孙生禄和战友们放下碗筷，驾驶米格15再次升空。两边睁开了一场惨烈的空中大战。孙生禄和战友们驾驶战机向敌机扑以前，他们要迎战正面的12架敌机。在空战中，孙生禄驾驶飞机牢牢地咬住一架敌机，将敌机从万米高空逼到了千米的空域。合法他筹办向当前的F86开仗的时分，孙生禄座机背面的两架F86向他开仗。枪弹在孙生禄的米格15四周爆炸，但这位空战英豪曾经全然不顾战争的凶险。
他刻意舍身本人的性命也要将敌机打下来。他对准当前的F86，行使米格15的火力的上风向敌机激烈开仗。随后，孙生禄驾驶飞机扬起机头爬升，但两架F86仍旧追在孙生禄的背面。孙生禄自己要脱节敌机，但他陡然看到4架敌机向我军机群扑以前。他刻意以本人创痕累累的座机保护我军机群离开凶险。他晓得，本人以一架受伤的米格15搦战仇敌的多架F86，这是老虎拔毛的凶险举动。但他曾经抱定为国舍身的刻意，即使舍身本人，也不可以让敌机去打击本人的战友。就如许，孙生禄用尽混身气力驾驶混身弹痕的米格15堵住了敌机追击我军大机群的路途。敌机将愤懑的火焰宣泄到孙生禄身上！
孙生禄驾驶米格15与仇敌睁开了末了的奋斗！他驾驶战机桀骜不驯，高低翻腾，接续迷惑着敌机向本人扑过来。这种舍身本人就战友的为国损躯精力，是值得咱们今世人借鉴的巨大正能量。孙生禄座机上燃起了熊熊大火，操控越来越难，但他刻意以性命中末了的一次出击来保护本人的战友。为了空战的成功，为了本人的战友，孙生禄驾驶机身燃起大火的米格15向敌军一架F86猛撞以前······就如许，孙生禄和敌机玉石俱焚了。他把他的性命始终定格在了朝鲜的天际，他舍身时年仅24岁。孙生禄舍死后，他被追授为一级战争英豪。他成为了和邱少云、黄继光齐名的自愿军战争英豪
