旅游一直以来被人们视为是放松和休闲的一种生活方式，外出旅行不仅可以开阔视野，同样可以了解一个地区的风土人情，尤其在近些年来，人们生活水平的不断提高，很多人已经把旅游当作是一种必不可少的生活方式。
跟团出游是人们外出旅行经常选择的一种方式，因为跟团游时，不仅经济实惠，而且在路线及景点方面，可以真正地做到“托管”，完全不需要在旅行前一系列的路线规划以及出行工具住宿等方面的困扰。
不过有一部分“驴友”，却非常享受自己规划路线，自己探索的过程，因此他们经常会选择自驾游，来体验旅行过程中所遇到的另类生活。
说到自驾游，我们就不得不提的是川藏线了，川藏线一直以来被人们称为是“天路”，因为这里的地势及环境相对比较复杂和恶劣，尤其是到青藏高原上方海拔较高，在这里的空气非常稀薄，不过越是这样的环境下，更能吸引更多的游客前来探索旅游，因此川藏线也被人们称为是自驾游的天堂。
在川藏线上自驾游，最有话题性的要数“穷游女”了，作为川藏线沿途经常碰到的情况，穷游女也可以说是川藏线上必不可少的“风景线”。
除了穷游女外，经常在川藏线旅游的游客会发现，在这条路上到处都有被遗弃的车辆，其中一些车辆不乏一些价格不菲的豪车，甚至有布加迪法拉利等顶级豪车，而且可能第一次旅游时会看到，时隔几个月之后再去，还是会发现这些车辆停在原地，显然这些车辆已经成为了“无主之物”，这究竟是怎么回事呢？
这还要重新归结到川藏线的环境及地形上，因为很多人的自驾游都是一时兴起，在去川藏线时，并没有提前做好充足的准备，也低估了川藏线上可能遇到的风险，因此在这条路上自驾游，车辆及其容易发生故障，而将近2000公里的路上，维修车辆也是非常困难的，在荒山野岭想要将车子完好无损地拖回去，费用和条件也都不是很允许，于是这就出现了很多自驾游客将车辆遗弃在路边的原因。
看到有这么多的好车，不少人心中可能都有一个念头，既然这些车辆车主都遗弃了，属于是“无主之物”，为什么没有人去拉走呢？
其实在最开始的时候，也有不少当地人有这样的想法，但是在真正实施时会发现，想法比较不成熟，因为在川藏线上想要将车辆拖走，所支付的费用就很多，而且还要承担之后修车的费用，这些费用并不是每个人都可以负担得起的。
其次第二个原因就相对现实了，在很多好车上车主都会装置一些GPS来定位，这些车辆被遗弃在荒山野岭，并不是真正的被遗弃，而是车主没有办法，暂时将车辆搁置在那里，当车主有时间的话，还是会重返川藏线，开回自己车的，毕竟这些车也是价值不菲，当那个时候，“捡到”车的人就是白费功夫了，所以当地人也表示：谁捡谁后悔。
因此，在外出旅行时，尤其是到一个非常陌生的环境中，一定要做好攻略和准备，才能真正地避免这些不必要的麻烦。
