据外媒报道，华为将在P40系列上使用石墨烯电池。报道还称，P40的电池容量为5000mAh，在提升电池容量的同时体积却没有增加，甚至比传统电池体积缩小30%。据说华为P40 Pro将会汇集华为最为顶级的黑科技，如果石墨烯电池为黑科技之一，那么无疑是华为一年来手机最大的靓点，让本来就引人注目的P40系列手机更加吸引人的目光。
虽然紧接着华为产品线副总裁对此消息进行了辟谣，但还是引起了资本市场的普遍关注。对于手机电池的关注反映了人们对手机的关键需求，这个需求就是对手机长续航的需求。
最大的焦虑就是最大的需求，对于手机的续航焦虑从手机的诞生之日起就存在，一直伴随着手机的更新换代，几十年来虽然从镍氢电池发展到了锂离子电池，而当技术发展到锂离子电池阶段，似乎就止步不前了。此后虽然随着技术的进步，锂离子电池也在不断地改进，但同时随着应用的增加，抵消了技术进步带来的增量，特别是即将到来的5G时代，对电池的要求更高。
手机还得一天一充，人们不得不随时带着充电器、充电宝，拖着一条长长的充电线使用手机。手机续航问题就是手机产品本身的关键焦虑。
不仅手机，实际上所有的脱离了电线的用电设备都存在这样的焦虑，比如电动汽车、电动摩托车、电动自行车的续航焦虑，也是这个领域的主要焦虑。
为了解决这一问题，人们做了相当的努力，试图在新材料上取得突破，石墨烯就是这样一种寄予厚望的新材料。然而要形成质的突破并非易事。华为在4年前就透露过使用石墨烯电池的相关设想，但直到今天也没有做出来，可见新材料的研发非常困难。
不仅华为，实际上世界上所有的高科技公司都设想突破电池的瓶颈。此前据CNET报道，推特爆料大神Evan Blass今年8月称，三星希望明年或至少有一部手机配备石墨烯电池。目前，三星正在提高石墨烯的产能，以及测试这款电池的耐用性。10月，三星在其官方微博上曾展示过自己的石墨烯电池，在12分钟就可以充满3000mAh容量电池。
看起来人们对于石墨烯的期待无非两点：第一是容量大，第二是充电时间短，这样就可以解决手机的续航焦虑。
有需求就会有市场，有市场就会有资本跟进，有资本就会有突破，这样的例子举不胜举，所以石墨烯电池的突破应该不远，相信技术进步可以解决所有领域的续航焦虑。
