北京现代ENCINO将于4月10日在上海正式上市，新车搭载1.6T-GDI+7DCT、官方数据7.8秒内破百。此外，官方宣传新车将主打动力性能与时尚个性市场。
外观方面：
现代ENCINO采用了最新设计语言,前大灯组采用了分体式设计,灯组的造型非常前卫,充满了未来感。其中前进气格栅采用了双层结构,下方是传统的六边形设计。整体来看,前脸的造型非常独特。
内饰方面:ENCINO采用对称式布局，整体非常简单，配上艳丽的彩色线条起到画龙点睛的效果。新车配备8英寸多媒体显示屏，支持CarPlay、CarLife功能，圆形空调出风口衬托运动造型，具有自动恒温功能。挡把处的设计十分简约，但视觉效果却非常不错。
车身尺寸方面:
ENCINO长宽高分别为4195×1800×1550mm，轴距为2600mm，属于典型的小型SUV。与本田缤智、XR-V以及即将上市的丰田奕泽尺寸均比较接近，其中XR-V的车身尺寸长宽高分别是：4270/1772/1605mm，轴距2610mm。
虽然名为“高新能系列的开山鼻祖”，但北京现代显然是想借ENCINO的运动特性来实现品牌调性的转变（国产后连名字都给换了），赋予品牌更多的性格。回到产品本身， ENCINO由内到外确实散发着一种运动气息，时尚、犀利的外观、颇具活力的内饰风格。动力上虽然是常见的1.6T，但加速成绩也跑到了8秒以内。较起真来虽不算快，但也配得上“充沛”二字。总之，运不运动单说，能给品牌调性带来些积极的转变，便可称为ENCINO的成功了
