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Urban Matters大展:一张纸巾 改变了全世界的城市生活 你信吗?

时间:2024-02-17 12:04:41

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Urban Matters大展:一张纸巾 改变了全世界的城市生活 你信吗?

1950年代末的纽约,一家人声鼎沸的高档酒吧,顾客们衣冠楚楚笑风生,唯有Don Draper紧锁双眉。他在一张皱巴巴的纸巾上写划着什么,一个黑人侍者走近,Draper主动和他哈拉起烟草的喜好问题。

侍者小心翼翼地回答说,只抽“金色年华”。因为这是公司福利,他也好这一口。

“那如果金色年华被象鼻虫啃光了,你会戒烟吗?”

“不会!虽然《读者文摘》说‘吸烟有害健康’,但我爱烟!我肯定会换一个牌子!”

Don Draper笑了,又叫了一杯古典鸡尾酒。他环顾四周,那些红男绿女衣着光鲜,个个烟不离手——他们,或许是第五大道的千金小姐,或许是麦迪逊大道的天之骄子,却和谨慎卑微的黑人侍者,有相同的爱好。

他在那张皱巴巴的纸巾上,加了侍者的那句话。

这是《Mad Man》第一季第一集的开场。斯特灵库柏广告公司的策划总监Don Draper,就凭着一段对话、一支烟加一张纸巾,搞定了某家烟草公司的广告创意。

虽然是个故事,但1950年代的欧美都市,的确充满了机遇和传奇:卑微的侍者,让顶尖广告人Don Draper茅塞顿开;不合时宜的奇才,让整个世界的汽车行业发生改变——这种改变,甚至超越汽车本身。

是的,那个奇才就是亚历克·伊斯哥尼斯。

他凭着一杯杜松子酒和一张纸巾,在戛纳的一家海边酒店,创造出一辆特别的小车——不仅改写了当时汽车设计的规则,更改变了当时城市居民的生活。

那辆车就是MINI。

回想起来,当时的欧美正值二战后发展的黄金时代,婴儿潮让整个西方处在消费高潮,好莱坞、流行音乐,以及各类快消品正“入侵”每一个家庭,改变着他们的生活与习惯。与此同时,欧美郊区进入一个新阶段——大量人口开始涌入,快速推动着二战后郊区城镇化发展。

而中产阶级家庭,无疑是那场城镇化运动和婴儿潮的中坚力量。他们和他们的后代,造就了此后乃至如今的大小城市基本格局……

是的,无数城市在迅速扩张成长,汽车,也必须要加大变长吗?

若不是当时的苏伊士运河危机,造成英美汽油价格暴涨,使腐国当局开始考虑汽油配给制——每月每车只有10加仑汽油。没人会意识到,6缸或8缸的高耗油高价格汽车,真的适合现在乃至未来的城市生活?

于是,亚历克·伊斯哥尼斯,这个热爱机械、痴迷赛车、讨厌数学、讨厌一切大家伙的怪咖汽车设计师出手了。

他在那张纸巾上画出了省油、经济又轻巧的小车MINI。

它是横置发动机和前轮驱动;它的长度不超过3米,宽度和高度不过1.2米;它的乘员区长度有起码1.8米;它的轮胎位置明显比其它车辆更靠外;它可以轻松坐下4位成人;它还有相称的行李空间;它跑起来还特别快……

是的,伊斯哥尼斯画下的不仅是一辆车,它早已超越了汽车本身,画出了与众不同的空间利用 , 和以人为本的设计理念。

MINI不仅在制造汽车,还在创造新的都市体验——从1959年第一辆车正式下线,就思考着如何用最少的资源,提供最丰富的体验,如何用智慧和创意解决现阶段乃至未来的都市问题。

“城市最迷人”

——这正是首次来华的MINI品牌Urban Matters大展,想告诉中国都市人的一句话。

这应该是本次上海时装周,最好看的一场“大秀”。它将位于魔都新天地太平桥公园的那顶巨大白帐篷,有机地分为五大片区:MINI STORY、MINI FASHION、MINI LIVING、CREATIVE SPACE和URBAN X。

Urban Matters除了诉说着MINI的过去、现在和未来,更启发每一个观者对未来都市的灵感——与生活息息相关的城市,到底该是什么样?对于都市人,未来最需要什么?

是的,你可以在MINI STORY,同时体验到最特别的三款车:

坐进第一款MINI时的惊喜,明白什么是真正的“小车不小”;发现每一辆Paul Smith版的区别,以及独一无二;欣赏最高性能版JOHN COOPER WORKS复古迷人的外观,超乎寻常的前卫快感。

只需要在MINI STORY展区的中心站上一小会儿,就会明白为何每个披头士成员,都有一辆小MINI;为何Mary Quant能通过这辆小车,获得迷你裙的灵感;为何斯诺登勋爵就爱开着它,串遍伦敦大街小巷搞街拍;为何妖娆的大卫·鲍伊非要设计出一镜面款,即使无法上路,只能在车库中摩挲欣赏……

只因为伊斯哥尼斯曾经再三强调的那句名言:

“最重要的事情,就是当你设计一款新车时,千万千万不能模仿你的竞争对手。永远不要浪费时间去重复别人,从原创到原创,为传承而原创。”

出色的人物都会无可救药地迷恋上MINI。MINI也尤爱那些敢于张扬自我,脱颖而出的人物。

所以,MINI研发出一款能完全融入未来都市生活的概念车,同时推出品牌延伸项目MINI FASHION,更联手中国第一个先锋时装艺术节LABELHOOD,推出三位中国时尚设计师:Andrea Jipei Li,Wang FengChen和Moto Guo。

他们都有着双重文化背景,生活或工作穿梭在世界不同的地域,有着本土文化的根基,又时刻与外来文化碰撞或交融着——他们是新一代的混血儿,是最为敏锐的都市人,也是这个时代的载体。

他们作品的主题——“超越原生文化”,是对不同城市生活的个体意识和群体表达。那些兼具时尚+装置的作品,或许你看不懂,或许你懂一些。

其实在这个如此多元又多变的社会,又有谁能真的理解谁?

但是,敢于表达自我,主动脱颖而出,才是当下年轻人该有的时尚主张和个性。

1969年,MINI销量达到200万辆时,曾推出一则经典又有趣的广告词:“这是汽车历史上最‘小’的成就。”

多么奥妙的一句话。

在MINI看来,“小”这个词,有无限可能和想象空间,不仅是品牌造车的核心理念,更是对如今都市生活的解读——无论资源还是空间,每个人都是有限的。但如果善加利用,就会在生活中获得无限乐趣。

这恰是MINI LIVING片区要表达的主旨:有限资源,无限生活——创造性的空间利用,我们完全可以在享受个人空间的同时,拥抱并共享社区。这是未来都市发展的关键,亦是对喜爱的城市的爱意表达。

于是,在 年米兰家具展上,MINI LIVING与建筑设计公司SO-IL合作,设计出名为“BREATHE”的装置;同年在伦敦,要求英国建筑师 Sam Jacob,以他的家乡伦敦为灵感,打造了一座“城市小屋”;这次在上海,MINI LIVING又与Penda建筑设计公司合作, 设计建造了“Urban Nest”。

通过少量的私人空间、合作化的生活方式,将成为未来城市公寓的发展趋势。一栋建筑可以根据任何空隙,轻易改变几何形体,通过随意装卸组合,为空间配置提供无限可能,更将空隙转化成一个可以居住的地方,以满足住户的个人需求。

是的,Urban Nest和之前的“城市小屋”或“BREATHE”根源相同。不管名字如何改变,MINI LIVING想表达的主旨从未改变——不仅是一栋住宅楼,更有开放、灵活的性格和姿态,从而成为一个都市微型社区。

而MINI对“有限资源,无限生活”的追求,不仅仅是短期的浅表展示,更是长期的深入驻扎——因为在不久的将来,全球首个MINI LIVING,即MINI都市共享空间,将在魔都率先揭幕,并常驻于新天地。

未来,或是一段邂逅,一场冒险,一次盛筵,任何人都能通过MINI,体验到真正的“城市共享”理念。

1950 年代末,伊斯哥尼斯的那张纸巾,最初只为了造出一辆交通工具,以应对当下的石油危机,快消入侵和城市发展。

谁知MINI的诞生,超越汽车本身的价值,成为不朽之作,更被后人膜拜,更诞生了一只传奇的汽车设计团队:Amalgamted Drawing Office。

这正是Urban Nest的升级版,CREATIVE SPACE片区A/D/O之名的由来。

如今的A/D/O,真身位于布鲁克林,专为职业设计师而建,用于激发他们的创造实践,同时也向所有寻求创意启发者开放。

此次Urban Matters展的CREATIVE SPACE板块,A/D/O的主题为“The Future of Work”,即 “有意义的设计不能孤立地发生”。

因而这一展示区不仅有工作空间,还搭配了原型制作设备,公共中庭、设计商店及名厨Claus Meyer和Fedrik Berselius打造的餐厅。大家联袂展现来自世界各地的创意——比如“零英里”制造,再比如用户编程控制的AI……

何谓努力改变现状的设计?何谓Amalgamted Drawing Office的延续?在这里,或许能找到答案。

其实,A/D/O不仅仅是一个开放的场地,更藏着一个创业孵化器,URBAN-X。后者有点类似中国的天使投资,但它明显更可爱可亲——一个由MINI创办、致力于探索设计界限的创意空间。

啥意思?说白了,URBAN-X就是向那些致力于通过创意科技与设计,引导未来城市发展的新兴小企业,提供投资、宣传和学习机遇。

每年,它会向20家处于初创阶段的新公司,提供10万美元的投资和长达20周的学习时间。除此之外,后者将获得不同领域专家的指导——比如MINI自己的设计师或工程师。他们甚至会将那些看似天马行空甚至不切实际的创意,转化为可行、可推广,甚至能广为传播的都市生活解决方案。

是的,URBAN-X允许那些幼稚、不切实际甚至“无用”的idea,只要那些创意,能改变未来的城市生活——哪怕是微小之处。

因为MINI自己,就是从一张小小的纸巾开始。

此次MINI的Urban Matters展,或将彻底颠覆传统理念——昂贵的居住空间和沉闷的工作空间,冰冷的公共设施和缺失的美学体验……只为更精彩的都市生活,提供有创造力的解决方案。

或许,这场大展看似内容多元而复杂,而其最终目的单纯又美好——就像58年前,为应对燃油危机和社会变革,设计出颠覆汽车外形与动力的MINI。

设计,真能让都市生活改变与改善。就如同伊斯哥尼斯爵士的那句话:“我并没有发明MINI,我只是设计了它”。

这位设计大神,习惯用纸巾或小绘图本进行设计,并常换常新随身携带,以便于向身边的小伙伴随时介绍突噜冒出的新创意——因为他热爱设计美好的事物,并成功设计出美好的MINI,并改变了如今的城市生活。

正如宝马集团董事萧绅博在这次Urban Matters展的开幕式上说:

“在宝马集团面向未来百年的业务蓝图当中,MINI将不仅仅只是一个充满活力、富有时尚气息和都市精神的汽车品牌,而是关于未来城市生活和都市出行的系统解决方案:个性化、纯电动、智能共享和自动驾驶将是未来都市生活场景的关键词。”

设计,驱动着城市生活。因而城市,最迷人。

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