飞机遇险，为何航空公司宁愿坠机，也不准乘客跳伞”绝地“求生？
飞机已经是当代人出远门的首选了，很多人在去往另一个城市的时候，往往都会选择飞机作为交通工具，但是飞机往往给人感觉就是不安全。因为不像汽车在陆地上行驶，有突发情况还能停在路边应对情况，飞机的话遇到突发情况，飞行员只能硬着头皮处理，一边行驶一边应付突发情况，一旦应付不来，飞行员宁愿选择坠机，也不肯让机上的乘客跳伞获取一线生机，为什么会这样呢？
首先第一点，飞机都是在高空飞行，一般都是10000米以上的高度，在这么高的空中，气温的话会比地面上要低得多，一般都是处于零下30度的超低温中。遇到突发情况，不要说跳伞求生，就是打开了机舱门想要跳下去，在打开门的瞬间，人就会被气温冻住，而高空中的空气含氧量很低，远远满足不了人们呼吸的需求。
而大家会说，跳伞比赛也是空中飞行，为什么他们就可以跳下来并且活得好好的？这是因为跳伞比赛都是在低空中举行的，对于跳伞员的自主呼吸并不影响，而且作为一名专业的运动员，跳伞运动员都是经过了周密的训练，所以才能应付空中跳伞的各种情况。但这些都是第一次跳伞的人所不具有的，有专家称，没有经过训练的跳伞，死亡率是百分百的。跳伞这件事，还真没有我们普通人看的这么简单。
再一个就是，当时飞机在那么高的空中飞行，对于地面的情况什么都不知道，而跳伞要具备的条件就是需要在平原或者一些简单的地形进行。而且，当飞机遇到突发事件的时候，一般都是恶劣的天气情况，这个时候跳伞就是自杀。所以很多航空公司基于对这些方面的考虑，飞机上都不会配备跳伞装备。
即使有跳伞装备，乘客因为跳伞的死亡率比飞机出现意外的死亡率还要高，因为飞机出事故还能靠有经验的机长改变困境，但是高空跳伞形同自杀。所以很多飞机都不会配备跳伞装备。这不是大家玩的吃鸡游戏，希望通过跳伞绝地求生是完全不可行的！
由于跳伞装备的使用需要一定的时间和技巧，对于一般乘客来说，根本没有充足的时间去学习这些技能，而且大部分的空难就是发生在那一瞬间，说不定大家都没有能反应过来，事故就已经发生了。飞机遇险，为何航空公司宁愿坠机，也不准乘客跳伞”绝地“求生？看了上面介绍大家应该明白了吧！
其实坐飞机的单次死亡率高，但是在所有出行方式中，飞机的同样公里数死亡率最低！每十亿公里死亡人数中（飞机是0.05，而小轿车是3.1是最高的）。所以很多航空公司对外宣传说坐飞机是最安全的出行方式！大家一定知道飞机的保险费用是最高的，这算是航空公司的”小阴谋“吧！所以，航空公司不让大家跳伞是处于多方面的考虑，不是怕赔偿损失。
