20日，在简短热烈的欢送仪式后，自然资源部组织的中国第九次北极科学考察活动正式起航。考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船，从上海出发以后，将一路北上，计划航程12300多海里，预计九月下旬返回上海港。
从1999年以来，中国已成功开展八次北极科学考察，极大地提升了中国在国际北极事务中的话语权。让我们来看看其中那些激荡人心的时刻吧！
1999年首次：中国北极科学考察队启程
1999年7月1日上午，雪龙号科学考察船载着中国北极科学考察队124名队员驶离上海外高桥码头，奔赴北冰洋进行为期约两个月的首次科学考察。图为我国北极科考队首席科学家陈立奇(右一)和考察队员们在码头上向大家告别。（新华社记者任珑摄）
第2次：中国第二次北极科考队凯旋
9月26日，满载中国第二次北极科考丰硕成果的“雪龙号”极地考察船停靠在上海新华港务公司码头。中国第二次北极科考队115名队员于7月15日出发，历时74天，航行13985海里，取得了大量科考成果，于当日回到上海。（新华社记者张建松摄）
第3次：“雪龙号”第三次踏上北极科考之旅
7月11日，“雪龙号”极地科考船从上海浦东外高桥的极地科考基地码头启程前往北极，将展开为期75天的第三次北极科考。此次科考主要针对北极气候变化对我国气候变化的影响、北冰洋独特的生物资源和基因资源、北极地质和地球物理等展开研究。图为科考队员们在“雪龙号”上与送别的人群告别。（新华社记者裴鑫摄）
第4次： “雪龙”号抵达韩国济州岛
7月3日，在韩国济州岛附近，来自芬兰赫尔辛基大学的马特罗德（右）登上“雪龙”号极地科学考察船，成为我国第四次北极科学考察队的科考队员。
当日，我国第四次北极科学考察队乘坐的“雪龙”号极地科学考察船抵达韩国济州岛，将4名外国科考队员接上船并且补充物资。 （新华社记者张建松摄）
第5次：“雪龙号”号上庆七夕
8月23日，为庆祝传统节日七夕，“雪龙号”科考队员将写有心愿的小纸条放入探空气球并放飞，以表达对远方亲人的思念与祝福。“雪龙号”极地科学考察船已完成对冰岛的正式访问。 （新华社记者璩静摄）
第6次：中国北极科考队冰站作业全面展开
“雪龙”号船时8月10日晚，中国第六次北极科学考察队在北纬76度42分、西经151度4分设立短期冰站进行科考作业，这标志着此次北极科考的冰站作业全面展开。图为科考队员通过仪器对北极冰上融池进行辐射观测。（新华社记者徐硙摄）
第7次：中国第七次北极科考队穿越北极圈进入北冰洋
7月25日，中国第七次北极科考队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度33分、西经168度41分进入北极圈，开始极地科学考察。图为科考队员摆出“七北”的造型庆祝科考队进入北冰洋。（新华社记者伍岳摄）
第8次：中国首次成功试航北极西北航道
9月6日，中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。图为第八次北极科学考察队在“雪龙”号上合影留念，庆祝成功穿越北极西北航道。（新华社记者郁琼源摄）
第9次：第九次北极科学考察队20日启程
20日，第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船从上海浦东的中国极地考察国内基地码头起航，一路北上，奔赴北冰洋。图为中国第九次北极科学考察队在码头举行送行仪式。（新华社记者申铖摄）
据介绍，第九次北极科学考察将以“雪龙”号为平台，推进国家北极业务化观/监测网建设；通过对白令海、楚科奇海和北冰洋高纬海区等我国北极考察重点区域进行业务化调查，推进我国极地业务化体系建设；掌握海洋水文与气象、海冰、海洋地质、地球物理、海洋生物与生态、海洋化学等环境要素的分布特征，为北极地区环境气候等综合评价提供基础资料。
此外，本次考察还将深入开展北极高纬度海域的生态环境和渔业资源、新型环境污染物等北极国际治理议题相关的业务调查，为解决区域和全球性环境问题提供支撑；进行北极环境快速变化重大前沿科学研究，视冰情开展北极中央航道调查等工作。
让我们期待中国第九次北极科学考察队凯旋！
新华社记者：申铖
编辑：李小虎
