数控超跑，800马力铺天盖地而来，音浪便是法拉利 812 Superfast品味的开始。科技的前沿，不服不叫法拉利。法拉第在小编的字典里有着另一个意思，“没有钱”。尽管是量产跑车，除了多看几眼，还是多看几眼。某天成了斗鸡眼，就说是看法拉利看的。好了，回到话题的本身，法拉利 812 Superfast，不是吹牛逼，这款车号称前功率输出最大的自然吸气跑车，且量产。什么限购，可以滚了。
在这之前还有旧款“法拉利 812 Superfast”。跑车无非就哪点事儿，比的不是造型，更是马力。法拉利 812 Superfast比旧款高出123马力，直接达到了800马力，兰博基尼都得叫大哥。平时看到的跑车也就三五百马力。除了在德国不限速的高速上奔驰，能体现其价值，其他地方想都不敢想。引擎在转速达7,000rpm时可输出718Nm的峰值扭矩，若真在城市里奔驰，估计心疼的不是车，是油。
完了，中午饭前又给烧掉了。我就纳闷了，看似娇小的身材，怎么会有如此暴躁的马力？在这样超凡的动力表现下，谁来跟他配合？在官方上了解到，在动力输出上，6.5LV12自然吸气引擎惊天动地。搭载的是喷射压力达350bar的燃油直喷系统，高性能引擎就是深造之物，法拉利 812 Superfast搭配概念源自F1自然吸气赛车的几何形状可变进气控制装置。看似不合情理，但是他们做到了，就是牛逼。
在外观上，除了“哇”没有再多的形容词，法拉利 812 Superfast若是跟兰博基尼比起来，就显得成熟了些。张扬的个性较为稳重，这次的法拉第在外观的设计语言上比较别致，从图片就能看出来，有呈现出流畅的掀背式侧面轮廓，还有高尾部两厢设计。车翼的设计缩短了车尾的视觉效果，同时极具力量感的车轮罩拱造型与强劲的V12引擎相得益彰，“一表人才”都不足以形容他，那还是用“哇”这个形容词吧。
在品牌的概念上，法拉第812 Superfast遵循跃马品牌追求完美工程设计理念，融合高新科技，得益于动力的无敌，发挥其各种性能的特殊。跟随法拉第的脚步，确实在跃马品牌上看到了一些希望，通过与一系列电子车辆动态控制功能的结合，你就能看到包括最新5.0版的SSC侧滑角控制系统，简直科技到都不知如何是好。
看似寻常，别致他乡，一人一车一个天下法拉利 812 Superfast在非凡的动力输出下，找到了自己的定位，800马力的动力不叫服不行。
史上最强国产超跑, 目标直指千万法拉利, 特斯拉表示无法抗衡
蔚来，作为一个全新的品牌，从前几年开始就已经在我们的身边出现了，作为一个以电动形式出现的超跑，他算是绝无仅有的一辆车子了。从前两天在上海的媒体试驾会上就可以看出这款车绝对是有着相当的实力而来的。当你看到这款车子在赛道上奔跑的时候就会很快忘记特斯拉Model X的样子，因为这款车绝对不是把特斯拉作为对手来研发的，他的终极对手就是法拉利的LaFerrari，拥有1360马力的它绝对不是闹着玩的。
作为一款国内的超级跑车，它从研发开始都已经挺有了非常成熟的国际团队，得益于汽车之家创始人李想等大咖的投资，蔚来品牌的创始人李斌也信心满满地在今年的上海车展上推出了全新的ES8车型，并且热情洋溢的给大家讲述了这款车子的各个方面，可见李总对这蔚来这个品牌的未来有着十足的信心。
这款来自未来的的车子，在前两天的试驾会上已经表现出来了它的那种要碾压一些的气势，而在纽博格林北赛道上跑出了7'05'12的傲人成绩，创造了电动车型在纽北的新成绩，成为了世界瞩目的焦点。
这款车子拥有最先进的跑车设计元素在里，整个前脸部分的设计非常的科幻。通过对空气动力学的研究，让它行驶在赛道上的时候无惧任何风阻。
整个车子的内部看着是非常前卫，从它的整个中控台就可以看到它充满了科技的气息，而不是普通的超级跑车。整个驾驶位置部分看着更加的简洁，方向盘上是一块屏幕，上边显示了行车时的信息。这款车子的座椅采用的是半躺式的座椅，有一种F1赛车的感觉，这就让很多消费者非常的喜欢。
