等红绿灯的时候，自动挡车和手动挡的要不要踩刹车，区别在哪里？
现在人们的生活水平是越来越好了，很多人也都是买了一辆汽车吧，其实现在大部分人买车都是为了方便出行而已，尤其是在市区驾驶的时候，相信很多朋友们应该都会遇到交叉路口吗？要知道交叉路口真的可以说是让很多人感到十分烦恼，都已经失去了，为什么要这样说呢？因为每隔几百米就有一个红绿灯，而且等红绿灯的时间还不会太长。
所以在这段等待的时间里，很多朋友们都是选择用脚踩着刹车，直到等到绿灯的时候才进行，这种方法，到底是正确还是错误的呢？首先我们来说一下这几个点从这几个点来一起解析一下吧。等红绿灯的时候，自动挡车和手动挡的要不要踩刹车，区别在哪里？
首先我们应该都知道，我们的汽车可以分成两种，一种是自动的，其中一种是手动挡的汽车，而两者之间是有一定的差别的，我们都知道自动挡他有不一样的挂档方式，还有之间的差别也是不一样的，首先自动挡的车型的话，很多人为了方便也都是说不拉手刹的，短暂时间用脚踩着刹车，然后挂到n档。
那么我们就来说一下踩着刹车挂着d档和n档的时候的状态吧，要知道这个时候的汽车动力是一直处于闲置状态，它的液力变距器是一直在转动的用刹车系统强行制动约束汽车的齿轮，虽然要知道这种方法是起步比较快的，但是松松开刹车的时候汽车也会蹦出去，但是要知道这样会增加我们的汽车发动机和制动系统的抖动，也会更加厉害，而且还会增加油耗。
好了，我们再来说一下手动挡吧，其实手动挡汽车的话结构类型相对复杂一些，而且对驾驶者的操纵要求是非常高的，所以说我们平时换挡起步的时候都需要我们的驾驶员左右脚配合才行，所以说我们的驾驶员一般在遇到红灯等红绿灯的时候都会挂上空挡才拉手刹，然后瞬间释放双脚休息一下，要知道这必须要求我们驾驶者的技术非常娴熟才可以。
第三种就是带有电子驻车的车型，其实现在很多人为了追求汽车的高大上，都会选择去买一些高配置的车型，这一个电子注册就是其中的一个，其设计的主要初衷就是为了节省手刹的机构空间，把传统手刹改成了电子化利用按钮来控制手上，这个确实是能方便了我们的刹车，但是纯电子注册没有自动注册，所以说与普通的刹车也是没有任何区别的，停车后挂n档，然后踩上刹车再慢慢松开刹车。其实无论是哪一种操作方式，只要我们习惯就好了，毕竟安全才是第一位，各位网友们，你们对此是怎样看待这件事情的，欢迎在下方评论交流。
