众所周知，高铁现在已经进入到我们的生活当中，让我们出去上班和玩耍都非常方便，目前高铁已经成为了我们日常生活中最常见的交通工具，不仅速度快，而且非常安全。虽然我国不是第一个建造高铁的国家，第一个发明高铁的是日本。但是我国凭借着自己不断的努力，现在成为了世界上高铁最发达的国家，而且我国高铁的里程数也是在全世界第一。即使这样，有这样的一个国家，直接将65亿的高铁订单直接交由了日本，此次我国高铁被“婉拒”，而日本此次拿下这65亿订单也是毫不费力，难道日本的高铁现在又崛起了吗？
国际上高铁的说法
对于世界高铁，在国际上有这样的一句话，“高铁开始于日本，兴于欧洲，做强于中国”，从这句话当中就能够看出我国的高铁技术已经得到了国际上的认可。早在1964年的时候，日本就发明了高铁，随后在一些欧洲国家开始流行起来，虽说当时我国的工业实力还是非常弱，但是我国凭借着后天的努力，已经得到了各个国家的认可。
西班牙不考虑中国高铁
对于我国的高铁技术，更是拿下了很多的“奇迹”工程，接下了沙特在沙漠中修高铁的项目，这个项目很多国家都搞不定，但是我国最后就完成了这个“奇迹”，而且全球70%的高铁订单都来源我们国家，但是此次西班牙为何不选择我们国家，反而交给了日本呢？
西班牙选择日本的原因
此次西班牙和日本的65亿订单也不是西班牙的所有订单，而是和意大利铁路公司进行合作的，这两个国家一起来完成西班牙的高铁项目。而此次西班牙之所以选择日本也是情有可原的。因为很早的时候日本就和西班牙提供了高铁列车，所以当时就受到了西班牙国内的一致好评，所以不会再次选择其他对象，也是可以理解的。
总结
而我国主要承包的是对高铁的建设，而不是和日本一样是对高铁列车的建造。虽然日本的强项是建造高铁列车，但是不代表我国的比较弱，而我国中车也是世界最大的轨道交通制造商，每年也是能够收获很多的订单，而且我国的高铁和日本高铁的合作也是非常友好的，每年日本也是在收到订单之后，也会把一部分的项目交给我们国家，自己去制造列车。
