趣味探索讯 如今在相隔上亿公里火星上，好奇号火星车是唯一能够移动的人造物，因此它正在火星上卖力地探索着，就算车轮被辗压出多处伤痕，也没有时间去彷徨，继续迈进在“盖尔撞击坑”(Gale Crater)内颠簸不平的地面上。最近，火星好奇号突然心血来潮，再次捕捉了多张火星照片，这些照片记录了另一世界独特风景。
自8月6日成功登陆火星表面以来，截止到11月4日，好奇号火星车已经在火星上安然度过了2576个火星日，总共行驶了21.2公里。美国宇航局最新数据显示，好奇号火星车正在夏普山的一处斜坡上攀爬，而夏普山则位于盖尔撞击坑中央区域，是一个被火星风侵蚀得面目全非的山峰。
在2575个火星日里，好奇号的4个相机齐开，使用带有鱼眼功能的“前避险摄像机”捕捉了2张黑白照片，这些将我们视野带进一个没生命的世界，令地球人无比羡慕的阳光，留在火星地面上的孤单身影，深色的火星地面，被阳光照得发亮的岩石，还有远方的高地，一切都显得那么寂静和荒芜。
接着，好奇号使用了位于车后方的鱼眼“后避险摄像机”又捕捉了2张黑白照片，该照片记录了正在下降的太阳，点缀着无数碎石的火星土壤，还有清晰可见的车轮印子。这还没有玩够，好奇号还使用了左导航相机和右导航相机，再一次捕捉了多张照片，远处跌宕起伏的山脉，近处凹凸不明的地面，灰白岩石镶嵌在深色火星地面，还有满是岩石的斜坡。
在过去的7年时间里，好奇号火星车送回了上万张无价的火星照片，对火星地面进行了2次钻孔取样，还对一个高浓度甲烷区进行生命搜寻。其中一些照片看起来十分有趣，比如一张疑似存在飞鸟的照片，导致有人怀疑好奇号可能还在地球上，一张疑似白色直升机的照片，一张存在似乎拥有人类生活用品的照片。
然而，好奇号的火星探索之旅还在继续，它没有时间去思考伤痛和孤独，在有着独特风景的世界里前进。美国地质调查局行星地质学家克里斯汀·本内特表示，好奇号计划绕着孤峰向另一侧行驶，我们期待能欣赏更美的风景。当然好奇号更重要任务是，希望通过探测火星沉积岩层来找到水的线索。
