相信每个车主应该都知道高速公路上面的区间测速吧，虽然许多人听说过它，但大多数车主都不清楚区间测速是如何来计算超速的，这也让很多车主都在这上面吃了，不过我们还是不要低估区间测速的仪器，关键时刻仍然很有效果的，然而，许多司机朋友不理解区间测速的作用，他们经常会在一个路段内发生多次超速违章，很多朋友就该说了，我车上安装有电子狗啊，它会提醒我在什么路段会有测速相机，然而，区间速度测量可以被称为“电子狗的终结者”，在他面前，车上的电子狗和其他设备都没用，高速上的“区间速度测量”原理如此简单，但是许多司机因为不理解而被扣分。
事实上，高速公路上的区间速度测量原理非常简单，如果前面30公里的路段是区间测速路段，那么这一段路的限速为每小时120公里，车辆通过测速路段的时间不应少于15分钟，如果你超过这个时间驶出区间速度测量部分，那么你肯定会被判断为已经超过了速度限制，然而，许多车主认为在这个距离内，车速应该首先超过每小时120公里，例如，如果你以130，140的速度行驶，那么你可以将速度控制在每小时90，100公里左右，只要你在15分钟后通过区间速度测量的终点，如果你有这个想法，那么在这里可以告诉你，你可以放弃这个想法了，因为区间速度测量部分也有一个瞬时速度测量，当你通过速度测量点时，它可以检测你的速度， 这个设定就是为了测速你的车辆是否超低速或者超速，并在瞬时速度测量点检测到你的汽车是否符合速度要求。
当前的区间测速系统具有非常强大的功能，当检测到车辆超速时，它将向交通控制中心发送车速、车牌号码、驾驶员特征等信息，一旦车速被确定为超速，车主就会等待罚单，此外，间隔速度测量还将设置起点和终点，定点摄像机将设置在起点和终点，甚至在速度测量间隔部分，以捕捉瞬时速度，了解这一原则后，我相信遇到区间速度测量的大多数车主不会担心，但应该注意的是，他们在进入区间速度测量部分之前必须减速。
我希望每个人在城市道路或高速公路上开车时都必须遵守交通规则，实际上我们开车是遵守交通规则不是为了省钱为了不交罚款，最重要的是生命安全，道路的安全是需要每一个人和每一位车主来共同维护的，最后，一个友好的提醒是，如果车辆在高速公路或城市高速公路上超过20 %的限速，将被处以200元的罚款，并被扣3分。超过20 %至50 %以下的，处以200元罚款，扣6分；超过50 %将被罚款2000元，扣12分，并且驾照将被吊销。
