文/皓月
一提到印度的武器装备，很多人第一时间想到的是“万国牌”的装备。而很多人似乎忘了，还有一件令印度引以为豪的国产装备，那就是“光辉战机”。一提到这款装备，研发之路可谓是十分坎坷。经历了40年磨一剑，造出了一款平平无奇的三代战机，不但没有被军方所看好，而且还不断出幺蛾子。现在光辉战机的生产又出现了大问题。
由于疫情原因，印度国内的多家企业都停产了，负责制造光辉战机的斯坦航空公司的零件已经出现了断供的状态，这也影响到了光辉战机的总装进度。目前库存的零件只够组装5架光辉战机，如果后面零件还得不到供应的话，那么今年交付8架的任务将会泡汤。要说这款装备，看着也不怎么先进，但是内部的零件却是十分的复杂，其中包含了世界各国杂七乱八的零件。说是印度自己的造的，其实就是一个“伪国产”。先进的航电系统都是从俄罗斯引进的，而机身的设计还是法国一手操作的，按理说，汇集了世界各大先进技术，应该是一款性能出色的战机才是。
不过，从印度的手中出来，却变成了一架落后的战斗机。印度航空工业只有上世纪五十年代，在德国人的帮助下，生产过风神号战机。六七十年代，在俄工程师指导下组装过米格21战机，自己没有研制过任何战机，也没有对已有战机改型改进的经验，却要求研制光辉号战机，自重不超过8吨，这可以说是现代最轻的现代化战机，有中近距空战能力，超音速2倍，配装先进脉冲多普勒雷达，有一定对地攻击能力，将来能上舰，最终用来替换印空军的米格21机群。但这只是印度人吹的牛，放了这么多高指标，才发现自己啥技术都没有。
不过，由于印度好面子，别人有的先进战机，自己也一定要有。所以就和达索公司合作，花巨资请来100多位飞机设计人员和制造工程师来帮助监造，达索公司就擅长三角翼机身设计，所以光辉很像法国幻影系列战机，又叫小幻影。由于印空军对光辉号空重的苟刻的要求，即使像法国达索公司这种经验丰富的航空公司也十分头疼，要想让战机减重最好办法就是大量使用复合材料，结果光辉号飞机复合材料使用率高达40%以上，高得惊人。而美国F22隐身战机复材使用率为22%，歼20为24%，歼31为28%以上。
使用高复合材料虽使战机成功降重，但印度自己沒有复合材料生产技术，需从国外购买，同时复合材料加工成部件，极其复杂，需要使用高技术热塑工艺成型，由于印度自己不会，.又通过花钱请外国公司帮助加工。克服了诸多困难，前后历经近40年，一个汇集了国外技术和材料的“光辉”战机就这样诞生了。如今面临生产困难，印度花了大量的金钱和精力研发的战机，到头来只是竹篮打水一场空。
