就这两天，我们中国的邻居印度传来了一个新消息：印度国产的光辉战斗机终于正式成军要批量列装部队了。据印度媒体报道消息，首个全数换装光辉战斗机的印度空军战斗机中队：第45“飞行匕首”中队，日前已经正式接收到了中队下辖的全部16架光辉战斗机，代表这支纯印度国产的战斗机中队终于成军。只是比较尴尬的是印度国产光辉战斗机的水平只相当于中国前的初代枭龙，对于这一情况，俄罗斯军事专家却表示这是情理之中的事情。
根据印度媒体报道消息称，为第45中队生产的16架光辉战斗机目前已经全部组装完毕正式下线，最后一架SP-16号光辉战斗机也在去年3月份进行了圆满试飞，具备交付部队的能力。不过比较尴尬的是还有4架双座教练型光辉出现了工期拖延，一时半会儿还没发全数交付部队。
印度媒体报道中的消息显示，这4架暂时未能交付的双座教练版光辉编号从SP-17到SP-20，大概可以推测出生产顺序是接在那16架单座战斗机版光辉之后。我们大致可以猜测，这批供应给印度空军的光辉战斗机生产进度其实并不算多快，从去年3月份最后一架单座版光辉试飞成功到现在过去了已经快一年时间，一年时间里连四架双座型的教练版光辉都造不好。这样的情况无非只有两种可能：第一，双座教练版光辉本身就有问题故障，第二，印度空军对于光辉战斗机的接收需求可能并没有外界猜测的那么强烈。
值得一提的是，这次首批交付的16架一批次光辉战斗机的性能实际上并不咋样。机载雷达的性能受限于机头太小相当有限，战机结构强度无法和世界主流战机相提并论，在高机动过载方面要大打折扣。简而言之，这16架一批次的光辉战斗机就是不具备超视距空战能力的近身狗斗机，挂个红外格斗弹去咬人、或者带上火箭弹巢和航弹去舔地是最好的工作定义。
总的来说，印度空军此次接收的一批次光辉战斗机，暂时还停留在前我国初代枭龙战斗机的水准基础上。造成如此现象的原因有很多，印度国产军工业的拖拖拉拉是其中一个非常重要的原因。光辉战斗机的立项设计很早，但是却一直拖到今天才有了点成绩，当年看来很多比较先进的技术在现在全成了过时废品。类似的情况在印度并非只是个例，印度国产阿琼坦克也是久拖不决成垃圾的典型代表。归根结底，印度国产军工业在未来显然还有很长一段路要走。
