在“神车”不可胜举的世界里，如果只有一项特长很快就会被遗忘，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如丰田凯美瑞。本场嘉宾是王先生，他目前是丰田凯美瑞的使用者，采访丰田凯美瑞使用者，它有什么独到之处？车主表示有话想要说。后面10分钟就交给他做专题分享。
先看丰田凯美瑞的外观，颜值不像小鲜肉，但也绝对是有魅力，低调沉稳的大叔。尾部饱满上扬，整车重心前移，给人感觉运动气息十足。换在以前晚上根本不敢开出去，小美的大灯也很亮，现在晚上也敢走了。尾部的四出排气管也很大气，开着特别酷炫。
进入丰田凯美瑞车内，这款车的内饰是我唯一不满意的地方，希望接着的设计者可以再改进一下。9英寸的中控大屏支持手机互联还有映射功效，在车里听着自己喜欢。大面积采用了软包缝合，手感不错，也略有科技感，座在驾驶位包围感也不错。本来内饰感觉挺好的，但味道这个让我打个折扣。空间足够了，家里就3口人偶尔我的父母，都不是很高大的人。最后排坐上三个人也是不拥挤，挤挤四个人也能塞得下。储物格挺多，放东西不愁。就是后备箱的空间少了，如果是仅仅日常用不带什么东西就够了。
动态体验方面，开起来并没有飘飘的感觉。特别给我印象深刻的是，他的转弯半径很少，转头相当的方便。悬挂也不错，过减速带不是特别硬，坐后排还是挺舒服的，跑个长途还是不是特别累。油门刹车也不错，踩起来不硬，不会觉得不好控制，档位就不用说了，比手动挡的那是要简单太多了。可以兼顾主副驾不同的舒适要求。亚洲龙减震比较好，应该调教问题。空调的的功效也还不错，冷却制热都很给力啊。虽然说我这个车上许多舒适度配置都没有配，但是就我开了这么长时间来说，乘坐舒适度还是可以的。
动力感受方面，首先从动力感受上来讲的话。加速超车也都很及时，开空调对动力没有什么影响，2.5很够用的。只要您肯给油门，动力仍是挺不错的。除了起步有点肉以外，其他都很给力。我开车用的油耗还算少了，平均百公里7.3升左右，这对一个1.6t重的b级车来说那是想到节省了，而且邮费也不贵，平均下来一公里也就5毛钱。
费用方面，这款车指导价是215600，优惠10000，优惠后裸车价205600，然后购置税18195，上保险4927，上牌1200，全办完是229922，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费9800左右，保险4927，保养一次1266，停车费450上下，洗车430不能少，偶尔过路费1890，一年差不多18763，年薪90000能养得起。
优缺点：
总体上看，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如丰田凯美瑞。不过丰田凯美瑞既有优点，也有缺点，对于丰田凯美瑞来说，肯定是喜欢这个外观啊，运动版的外观特别带感看上去炫酷，感觉丰田很懂我们年轻人的想法啊，不过讲真的，凯美瑞的底盘是挺低的，车辆没回家没多长时间呢，拖过好几次低了，每次听到声音都心疼到不行。那么对于获得良好口碑的丰田凯美瑞，各位看官有何高见？
总结：
性价比还是略高的，不过现在车价好像都不那么高了，十多万的的车什么功效都齐全了，这款车配置稍差了点。开出去也很拉风的，安全配置方面还过得去，凯美瑞的名声性价比还是不错的。
首先当然是丰田的名声，毕竟人家都说开不坏的丰田。“世界的丰田”家里有亲戚是干维修也推荐日系车的。也问了许多朋友都是推荐丰田的车。当然也比较了许多其他车型。虽说卡梅尔的价格会比其他两款都要高一些，但是心里还是格外认同凯美瑞的。
