大家好，这期分享的是《款丰田汉兰达好吗？能超越本田CRV吗？车主：憋了一肚子话》。
车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，在此背景下诞生了很多高质量车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，街上出现的频率不断提升。“日系质量王”雷克萨斯ES，风靡全球，犀利登场。当前的汽车制造技艺日新月异，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。正如汉兰达。
丰田汉兰达是丰田在国内的主流产品，依赖着它宽敞大气的空间感，可以说是与当下车友对于满足一家五口出行的需求共生共发展，正是如此，丰田汉兰达才能拥有不错的评价。但人们的眼光总会愈来愈刁钻，大多数人都渴望从汽车身上赢得更多，外表、内在、容量、驾驶体验等等，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。
赵先生是圈内的一位粉丝，开着一辆老旧本田CRV跑了4年，最近全款24万又入手了辆丰田汉兰达，经过5个月，6000公里的用车感受，他表示：两车差距明显。丰田汉兰达到底是什么样的一款好车？和本田CRV对比是否有竞争力？现在让我们来看看小覃是怎么跟我们说的。
如果非要说我对丰田汉兰达最满意的地方，我会说是外观，车体构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，车尾设计层次清晰，后车灯对称协调，整体层次感十足。如果问我本田CRV和丰田汉兰达的外观更喜欢谁，答案肯定是丰田汉兰达。外观是丰田汉兰达的最大长处，必须着重讲解，外观的几处线条处置得相当到位，迎合大众需求。后视镜和车头大灯确实很搭，尾部车灯很有特点，和车头一样霸气，我非常满意。丰田汉兰达外观与本田CRV相比确实不一样，而我只认定丰田汉兰达的外观。
丰田汉兰达的内饰材料在当前级别的车型中不算卓越。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰用料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，门边的些许色彩点缀，看似体现设计者的用心，但与其整体格调并不匹配。说真心话，我觉得本田CRV的内饰反而更好一些。
提到动力这点上，“丰田汉兰达 款 2.0T 四驱至尊版(七座)”是我最后的选择，丰田汉兰达拥有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机，220Ps的最大马力，从实际驾驶感受来说，丰田汉兰达作为一辆SUV，动力略显不足，起步感觉比较重，超车信心不足。丰田汉兰达引用的是6挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。总的来看，动力表现还是比不过本田CRV。
谈谈空间，自然能够满足空间的需求。凭借其1715毫米的整车高度，即使让身高为179厘米的高个子坐进车中仍有充分的头部空间。1925mm的车宽优点十足，最后排乘坐三人依然富有余量。在丰田汉兰达享有2790毫米的轴距下，使得前后空间距离异常宽大，第一排座包调整好后，后一排家人可以翘起二郎腿。而且丰田汉兰达在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于第一排的冷却效率颇高，但是对于最后排，就有点力不从心了，隔音系统表现优越，快速行驶也感受不到明显的噪音。所以，本田CRV在空间和舒适方面均有差距于丰田汉兰达。
相信大家很想了解具体油耗，油耗成为了丰田汉兰达在市场上的缺点之一。11.2L的平均油耗偏高。高速油耗相对较低，仅为9.3L，街区堵车时，油耗高达14.6L，从车身质量为2070KG及定位是SUV上看，丰田汉兰达的油耗稍微高些，本田CRV稍微低些，但是我对油耗也不很在意。
我想谈谈，我对丰田汉兰达比较满意，特别是它富有气场的外观。尽管本田CRV比起丰田汉兰达也不差，但我还是喜欢丰田汉兰达。丰田汉兰达的名声和地位绝不是偶然得之，口碑和销量是实力的象征，经过驾驶，我心情可以这样形容：喜欢的就是最好的！
听完驾车者的分享，我觉得，丰田汉兰达是SUV中的热门车，除了在空间方面具备强大优势以外，舒适性、外观方面也做得很到位，多元化的特色满足了买车人群多元化的要求。而丰田汉兰达中性价比最高的“丰田汉兰达 款 2.0T 四驱至尊版(七座)”，厂商报价为32.58万，而且还配置电动折叠后视镜功能、全景摄像头、电动后备箱等很多高科技配置，因此在同级别中，丰田汉兰达性价比是比较高的。那么对于优点诸多的丰田汉兰达，不知各位有什么想法呢？
