“我从崔家店过来，今天专门来坐5号线，到南边看朋友。”12月27日上午10:00，成都地铁5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段同时开通运营，创造成都轨道交通一次性开通100公里的新纪录，也标志着成都轨道交通线网运营正式进入300公里时代。（点击查看此前报道）
随着3线同步开通，行驶于3条线上的4大主题列车也同步上线。而在票价方面，地铁5号线一二期、10号线二期仍采用“里程计价”方式，线网最高票价为10元；有轨电车蓉2号线非首开段仍采用2元一票制，分两段独立运营，下车后再乘车需重新购票。
地铁5号线“大运号”列车
多点发车
石犀公园、二江寺、花桥站或遇列车清客
早上还没到10点，地铁神仙树站已经有许多等候的市民，王阿姨就是其中一位，她告诉记者，她今天专门穿了一身红色的衣服，在神仙树等5号线开通后，坐着地铁到南湖立交去看女儿。
针对5号线一二期长大线路及10号线二期机场线特点，成都地铁采用首班车“多点发车”举措，分别于每日早上6点10分、6点在5号线一二期、10号线二期多个车站同时投入载客服务。
↑成都地铁5号线 资料图
5号线一二期开通后，工作日高、平峰期按2:1的比例采用华桂路至回龙、石犀公园至二江寺大小交路运行，工作日其余时段及双休日全天均采用华桂路至回龙单一交路运行。10号线二期开通后，10号线全线采用太平园站至新平站大交路、太平园站至花桥站小交路运行，其中工作日、双休日分别按大小交路2:1、1:1的比例开行。
市民乘坐地铁经过石犀公园、二江寺、花桥站时可能会遇到清客作业，市民可在车站工作人员指引下下车等候另一趟列车。
5号线全程约88分钟
全线票价最高10元
5号线一二期、10号线二期仍采用“里程计价”方式，线网最高票价为10元。
有轨电车蓉2号线非首开段仍采用2元一票制，分为成都西站至郫县西站、新业路站至仁和站独立运营，下车后再次乘车需重新购票。
有轨电车蓉2号线主线从成都西至郫县西站至单程约73.5分钟，支线从新业路至仁和单程约32.5分钟。成都地铁5号线一二期连通新都区与天府新区，从线路最北华桂路站至最南端回龙站时长约88分钟；10号线二期作为一期的延伸线，贯通运营后全线运行时长约43分钟。
红星新闻记者 叶燕 闫宇恒 摄影记者 王效
编辑 周霖
