大家好，这期分享的是《开完丰田汉兰达，再换讴歌MDX，车主说了真心话》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“最美轿跑”大众CC，是当之无愧的车界“当家花旦”。“成功人士”标配的奔驰S级，同类车型与之相比逊色很多。伴随着好车不约而同地接踵而至，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如讴歌MDX。
讴歌MDX近年来受到讴歌的大力关注，势头可以说是盛气凌人，善于利用它别开生面的构型风格，购车群体对颜值趋之若鹜的要求在不断被满足，所以，讴歌MDX受到了广泛的赞誉。随着社会的飞速发展，每一位车友对车的要求都迥然不同，内饰、操控、设备等等，仅仅依赖单一优势，到最后优点也会变成软肋。
为了深入了解这款车，我们采访了蒋先生，他有一辆丰田汉兰达，用了不到半年，不久前落地70万提了讴歌MDX，在跑了5000公里后，他坦言：其实这两辆车差距不小。讴歌MDX真的很好用吗？与丰田汉兰达的主要差异在哪里？接下来就听他的真实心声。
若说我为何选择买讴歌MDX，外观是重要原因，整体呈现出一种和谐自然的美感。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。丰田汉兰达和讴歌MDX各有各的美，我个人更倾向于讴歌MDX。一般先说外观，我对讴歌MDX很满意，外观的几处线条处置得十分到位，投合大众要求。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局。比起丰田汉兰达，讴歌MDX身上的气息更吸引我。
内饰表现上，中控及按键设计风格时髦、前流，让人喜出望外，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提高，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。倘若和丰田汉兰达比内饰，讴歌MDX的结构规划及品味感更让我喜爱。座椅拥有很强的包裹性，过弯时不会让家人感觉明显侧倾，总体而言，个人心中觉得讴歌MDX内饰要更好一些。
这款车的动力和操控甚合我意，众多车型中，我最中意“讴歌MDX 款 3.0L 畅驭版”，讴歌MDX排量为3.0，发动机是自然吸气，拥有261Ps的最大马力。讴歌MDX配备7挡双离合变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与司机心有灵犀，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。只有6.5秒就可以把速度提升到100km/h，若与丰田汉兰达比较，讴歌MDX难分高下，但其实都能满足我的要求。
再看空间的数据，空间的优点自然显而易见。高度为1715毫米，176厘米的高个子仍旧能在车内收放自如。车宽达1975mm，第二排亲戚的空间感受达到杰出水准。2820毫米的轴距是其空间的一大特点，纵向空间获得较好优化，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且讴歌MDX在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。总的来说，比起丰田汉兰达的空间，讴歌MDX着实表现更杰出。
相信各位很想了解具体油耗，油耗成为了讴歌MDX在市场上的缺点之一。经过上千公里测试，实质油耗约有10.4L，其中高速油耗为8.7L上下，市内堵车比较频繁时油耗为13.5L，这对于整体重量为2034KG的SUV来看，讴歌MDX好像油耗表现不如丰田汉兰达，但从我个人经济角度去打算是可以接受的。
综上，我认为买讴歌MDX是很正确的选择，我特别喜欢它的奢华感和锐利的外观。我承认，丰田汉兰达也相当不错，不过我还是觉得选择讴歌MDX更适合我。目前许多有身份的人都开讴歌MDX，名声和销量是实力的象征，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用它到现在，我的体验便是：它完美无瑕！
听完车主的分享，我觉得，讴歌MDX能得到购车者的认同，着实离不开其外观的优势，其他操控、动力、舒适度方面着实有突出的表现，许多方面都符合了车主心理预期。拥有不错口碑的“讴歌MDX 款 3.0L 畅驭版”，其售价仅为69.8万，同时，讴歌MDX还享有例如倒车摄像头、内后视镜防眩目功能、后视镜记忆功效等许多科技配置，因此相较于同类，讴歌MDX的性价比看上去越发卓绝。那么对于这款难被超越的讴歌MDX，大家都觉得怎么样呢？
