我们在有钱之后都想要改善自己的生活品质，这也是再正常不过的事情了，然而明明现在的有钱人变得越来越多了，我们的经济收入也在不断提升，为什么汽车的销量反而还出现了直线下滑呢？
1.汽车不再是必需品。
早些年间汽车的价格是相当高昂的，拥有一台车子就别提多风光了，就算开的是一台再便宜不过的奥拓也总能有一种高人一等的感觉。但是现如今汽车已经走进了千家万户，它能够给我们带来的面子回馈其实已经不多，在绝大多数时候汽车也只不过是一个再普通不过的代步工具罢了。
然而在近几年公共交通变得也是越来越便利，出远门我们可以选择高铁飞机，近距离出行我们也可以选择打车公交地铁，即使是想要过一把开车瘾，也完全可以选择共享汽车而不必自己买车，有着如此便利的公共交通也就使得私家车没有了那么多的必要。
2.用车环境不佳。
如今不管是大城市还是小城市，每当到达上下班高峰期的时候都会堵成一锅粥，然而绝大多数人买车的最终目的就是为了上下班代步避免风吹雨淋，如今的用车环境显然跟我们的初心出现了违背，这也在一定程度上影响了大家购车的欲望，与其开着车子每天堵在路上，倒不如直接骑行一台电动车来的实在便捷。
3.消费者需求接近饱和。
我国虽然是全球人口最多的国家，按照道理来说我们对于汽车的需求量也应该是最多的才是，但是事实却恰恰相反，每个国家都有着属于自己独特的国情，我国当然也不例外。像是很多欧美国家几乎每个人都有着一台车子，但是在我国就恰恰不同了，很多人买车是要供给一家人使用的，根据相关数据显示我国每台车子几乎要供给5个人使用，虽然我国的人均汽车量并不算多，但是绝大多数人都已经感受到了汽车的便利，而几乎每一个家庭也都有着一台私家车。
4.年轻人成为消费主力。
如今挤进汽车市场的是越来越多的年轻人，这一点是不争的事实，但是年轻人手里往往并没有多少钱，尤其是在三四线城市当中这样的表现更是尤为突出，很多年轻人可能月薪只有三四千，刨去吃喝拉撒人情世事也就已经所剩无几了，养车都买不起，更别提买车了。因此年轻人是否买车跟老一辈愿不愿意掏钱也就有了直接联系。而老一辈往往对于车子又没有了什么太多的追求，只要老车还能开，他们几乎不会去换新车。
5.房价上升。
房子和车子都是我们生活当中的必需品，但是这两个东西却都是大花销，很多时候我们买了房就没有财力去买车，买了车也没有财力去买房，在这种时候很多人就会理性地考虑了，房子是不断涨价的，车子却在不断的降价，与其花钱去买车就不如把钱留下来买房了。
正是因为有这些原因，我国的汽车销量在近几年出现了较为明显的下滑，其实这也是非常正常的一件事情，汽车销量的下滑往往也代表着我们的消费者变得越来越理性了。不知道大家对此又是怎样看待与评价的呢？您又有没有买车的打算呢？
