大家好，本文将和大家分享《开过别克威朗，14万又换了斯柯达明锐，车主说了真心话》。
车场风云瞬息万变，一款又一款好车被推向市场，诞生了像别克威朗和斯柯达明锐这样的车。说到别克威朗和斯柯达明锐，小韦可谓感受颇多，他开过别克威朗，14万又换了斯柯达明锐，车主说了真心话。别克威朗和斯柯达明锐谁层次高？下面就让车主为我们详细解答。
先来看别克威朗的外观，外观当然无可挑剔啊。车头的飞翼造型，车尾的设计，感觉还是有高大上的范。LED大灯没话说，晚上开车再也不怕远光gou了。led后尾灯，没毛病。
再看斯柯达明锐，外观很时尚，感觉比朗逸好看多了。造型还比较精炼，看着挺好的，反正我也不是个很注重外观的人。车灯分体式，很个性。不过现款的轮毂好看，不输同事的大众CC的轮毂。
进入别克威朗车内，别克的内饰相对还是比较豪华的。功能按键设计也很层次分明，方便操作。内饰部分真皮包裹，有塑料的木纹板，这个价位的看上去很有档次。新车有异味，这几天感觉好些了。空间很不错，坐着也很舒服，很大气。储蓄格很好，很实用，后排座椅也有，很方便。前排储物有点辣鸡，放手机只能放到杯架里或者门边上，有点心累。后备箱储物还行，平常也没什么东西好放的，就装些矿泉水、杂物之类，反正够用就是。
再看斯柯达明锐，跟国产车当然是不能比的，国产车的侧重就在内饰和配置上。中控的位置不是悬浮屏，开车时视野宽广。中规中矩，软硬结合，对得起这个价位。没有太多的装饰，车内功能也比较简单。空间很足够的，老婆平时也就上下班，接送孩子。虽然轴距不到2米7，但是车内空间表现有点惊喜。方向盘左侧还有个小储物盒，放个小钱包没问题。而且后备箱也比较大，出去旅游，不用担心行李放不下。
先开别克威朗，操控的话感觉不到太大的细节方面的。是电子自助力多功能方向盘，单手操作转向轻盈，转向精准。不会出现侧倾太大的情况，坐在车里面感觉很踏实。刹车非常灵敏，基本上轻踩就会有感觉。这样就比较影响开车时的舒适性。悬挂有点偏硬，车速四五十过减速带通过时候比较干脆。隔音还算可以的，但也不是太好，听到的声音不会太多。舒适性不错，空间还行，主驾的电动座椅调节很方便。
再开斯柯达明锐，明锐的操控，那在同级车里也是很有名的，确实好操控。方向盘指向精准，没有虚位。侧倾不会很严重，比较好掌控。大众的双离合变速箱技术上很成熟了，换挡平顺，上手也很快。舒适度还行，我大大咧咧的，对舒适度的要求不高，但我没有不满的。车的减震偏硬，我喜欢这种。空调制冷效果不错，启动时，车内和车外的噪音也不大。座椅包裹一般，软硬还行吧，吐个槽那个靠背调节很无语旋钮的。
结语：我给别克威朗 90分，斯柯达明锐 90分，虽说我更喜欢别克威朗，但横向对比后，我们发现别克威朗和斯柯达明锐的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想说七个字：它俩针尖对麦芒！那么，对于别克威朗，斯柯达明锐，大家有何见解呢？
