买这款车之前，最先看的是某瑞星途txl，因为自己买车主要是为了以后自驾出去玩，有四驱，某佛跟某威就直接排除了。然后再等上市的时候，车展看到75p，骚红色外观加内饰，一见钟情说的就是这种了～然后星途直接不考虑就一直等75p上市，在最后订车的时候，亲戚朋友叫买探岳跟urv，自己心里就是20款的vv7跟75p了，因为合资的内饰我完全看不上，动力要大排量的又得多好几万，作为自己第一辆车，我觉得还是买国产性比价高，然后vv7我也喜欢，特别是那个大轮毂，只可惜后备箱太小，买了75p。 还省了好几万……哈哈哈 朋友总问这车油耗怎么样动力怎么样，开了一万多公里了，市区红绿灯走走停停的话，基本13左右。快速路均速四五十的话油耗9.3左右，高速就是7.8了。如果高速开80-100，应该是最省油的，能开到7左右。
那么这车落地多少钱呢？
一：空间和动力
空间还可以，坐副驾驶，座椅调最后面，脚还是伸不直。后排空间在正常坐姿下，坐三个人完全没问题。后排是给狗子一安专用的，狗子也挺喜欢的。后备箱其实我还想再大点就好了，要是95是75这种外观内饰，我就选95了。☆ 空间设计亮点：中控储物空间真的不咋滴，感觉设计不合理，插了充电线就放不下其他东西了。好的就是后排座椅靠背能调节，遗憾的是不能前后调节。动力够用，去高海拔地区也不担心，就是加速有点慢，油门响应有延迟。特殊路况行驶动力：高海拔地区加速要深踩点油门，但也还是舍得踩就有动力，就是反应慢点。
动力平顺性：才换挡1.5-1.6转得时候，不加速保持这个转速的话，油门踏板会一直震动。低速状态下，堵车情况下，加减速，有时可以感觉到一点。朋友大众顿挫感是100分的话，75p低速状态下顿挫打20分吧，基本感觉不到，堵车低速下才感觉到。
这个车真的就别谈操控了，没有操控可言。方向盘轻，快速路状态下转弯侧倾比较严重。高速转态下多打点方向盘心里都慌。
☆ 自动泊车入位：不算很好，如果两边都有车，车位不宽的情况下，大概率就是停不进自动挂到p档拉手刹。☆ 车道保持辅助系统：都可以纠正，就是有时候或者下雨天识别不了车道线。高速超过80过大弯车机驾驭不了
二：油耗和舒适性
高速100-120的情况下最低7.8。要是开80-100，应该能到7左右，城市道路行驶：市区红绿灯平均13左右，很堵车的话开空调应该能到16。低的话11-13吧，这样子。还是看个人驾驶习惯，我市区开车基本不追求刺激，开的比较平稳。底盘悬架硬，过个坑洞人都差点弹起来。前排没座椅通风，副驾1.68的个头座椅放到最后，脚也伸不直。☆ 后座空调出风口：风太小，只有出风口，没有后排空调单独调节，感觉很鸡肋，还好后排睡得是狗子。座椅舒适性：比较硬，没有腰脱，没有座椅通风，自己靠垫跟头枕，要不然长途开着累。车内噪音：胎噪风噪超过100还是比较大的，放了音乐会好点。
三：外观和性价比
外观没的说，就是近距离看真的完美，远距离看，车子确实窄了点。中间前灯带低速状态下也会开启，车外的人看着都觉得不错，钣金车漆：车漆薄，特别薄。随便剐蹭一下，就掉漆了，很无语。车身及车轮：接缝还需努力，轮毂再大一号，轮胎再宽点就好了。
就是喜欢这个车子的外观跟内饰，内饰座椅才开始介绍是说NAPPA真皮，到现在成仿皮，心里有点不爽。钥匙中控也是皮质包裹就好了。然后皮质跟帕梅的质感还是差了不少，帕梅的波尔多红我觉得真的很完美。继续努力，争取下一辆换个马坎。☆ 车联网：反应慢，卡，偶尔死机。每次熄火后点火不会自动跳到音乐播放界面，每次都要重新召唤妲己或者手动操作才能播放音乐。☆ 氛围灯：买顶配的一部分原因就是因为氛围灯，64色真香，可以随音乐跳动，基本切一首歌就换一个颜色。其实有注意到门边的缝线，如果能像benz一样车门氛围灯环抱式链接中控的氛围灯，感觉就完美了。☆ 内置行车记录仪：内置的还行吧，也挺高清的，因为出去玩，觉得前置的太低了，所以自己又加装了一个放在挡风玻璃上面。外观内饰加动力，同级别性比价觉得最高，考虑过其他车，对比下来还是这款最适合。
保养维护：买的时候说11月前购车送两年4次保养，然后首保任何店都可以，其他送的几次必须是哪个店买的哪个店做，我去其他店，人家都不给做。而且现在也是服了长安，去年就是5w免息，现在是36期免息加6年12次保养，真的很无语！！
点评：
优点：
最满意的就是外观，内饰，然后就是iacc自动驾驶系统，开高速真的挺爽的。
缺点：
买了也半年了，开了一万多公里，给后面买车得一个参考。 第一: 发动机变速箱 2.0加速有延迟，延迟是说突然加速，比如超车的时候，踩下油门后要1秒多以后才响应加速，而且突然加速发动机的声音真的很难听，这种声音我都怕深踩后发动机报废。然后运动模式下油门响应还是比较迅速的，但是百公里加速摆在那，一脚油门下去，前面基本上是只听见发动机在响，车子还是没加速那种感觉。 ??再就是特别郁闷的一点，1.5-1.6转的时候，油门踏板会抖动！！我感觉这就是匹配问题，只要再深踩一下油门，到了1700转就不会抖了，但是不论在多少码，车子貌似一升档就是1.5-1.6转，然后不踩油门保持这个速度的话，油门踏板就一直震动！！ 第二:刹车异响，低速状态下踩刹车，前轮刹车会发出“嘎嘎”的声音。很多人问过售后，说这是通病…当然，这个也没什么大问题，因为我开亲戚的帕梅，低速刹车也是，嘎嘎嘎的，这样想想心里舒服多了。 第三:车机真的很腊鸡。反应慢，而且还会死机，有一次行驶途中，右边车机直接黑屏重启，吓到我了。再就是起码有七八次了，这个车机有三指飞屏功能，可以把右边屏幕的导航或者音乐通过三指划到仪表显示屏上，我出现过很多次卡死。 第四:屏幕下面那个装饰板会异响，过个坑什么的，那里就会嘎嘎响两下。然后就是最近因为天气热，车子停太阳底下暴晒过，温度高才开车得时候那里会一直响，开了空调凉快后就不会了。平常状态下，用手按会响。 第五:关于座椅 最开始我看介绍，说的顶配是nappa真皮座椅，到现在看介绍，座椅皮质变成“仿皮”了！！再就是座椅只有加热没有通风，天热坐上去或者开车开久了屁股真是难受，一体式座椅，加装都不方便！！真的要吐槽，你厂家要节约成本不给配，你给个选项加装都不行吗？而且主副座椅下面直接就可以看到摸到线，都没有用什么隔一下！！ 第六：主副手套箱没有隔板，隔板直接可以看到里面的铁架什么的，主要就是上面没隔东西！！我驾驶证放在主驾驶下面那个小储物盒里，有次遇到交警查证件，找半天找不到，后来从驾驶室转向柱那里从下往上把手伸进去掏才掏到！副驾驶手套箱那上面也是没有隔，东西从那弹进去，我不知道怎么才能拿出来了，估计只有把那个护板拆了才能拿吧…… 第七：还有就是，IACC车道保持系统，这个真的只能当辅助系统用，千万别纯相信它。时速超过80，弧度比较大的弯，车道保持系统会控制不住，然后会报警提示接管方向盘。还有两次是直接没提示，因为车道线不清晰，开启iacc车道保持的时候会显示车道线绿色的，那几次突然没识别到，又是转弯，直接往旁边车道开去了，还好手一直在方向盘上，给及时拉回来了。 第八：最后再吐槽一下一些小东西吧，1.以前包括现在，车展包括360全景看车，主驾驶头旁边都有眼镜盒，但是现在被厂家减配了。看着cs85阅读灯那个眼镜盒，打心眼里羡慕。 2.后备箱就一个小黄灯，晚上根本看不清！！ 3.后排出风口下面那么大的空间，就配了一个usb接口！
