当初果断放弃哈弗H6，自信选择奇瑞瑞虎8的车主有话想对大家说
一直想买个SUV身边的很多人基本上都是SUV了，真的想说的是SUV在中国市场是比较火爆的尤其是国产SUV弯道超车逆袭而上，身边很多朋友都是H6。因此一听说活我要买SUV极力推荐哈弗H6，其实对于哈弗H6我最大的感受就是烂大街了，咱能不能不要老说H6呢？有次在大街上一个白色大车从我身边飘过我不忍多看了两眼说这个车真漂亮啊，只看清了奇瑞的LOGO。后来在和朋友的聊天中知道这个是奇瑞的新款SUV瑞虎8，这几个车比较厉害，性价比高。
哈弗H6
说实话刚开始没想着买瑞虎8，刚开始看的车也比较多，尤其是自主品牌感觉自主品牌在配置上从来都不吝啬，空间也比较大，最后重点落在了H6和瑞虎8，一个是SUV的王牌，一个是SUV的新秀，空间上乘坐体验，前后排都能满足我这样174cm的成年人问题不大。以后排中间乘坐舒适性而言，都采用了全平设计，同时也都设计了中央头枕，并且都配有全景天窗，不会有压抑感。当然，瑞虎8毕竟各方面大一点，舒适性和空间感要比其H6会更好一些了。
瑞虎8
还是先介绍一下瑞虎8他的价格和整车尺寸的反差算是我对瑞虎8的最直观印象了，因为瑞虎8长宽高(MM)为4700*1860*1746、轴距2700MM。与吉利博越、RX6等车型几乎重合，比哈弗H6大一圈，但瑞虎8顶配车型预售价仅为14.1万元，这个价格只能买到博越和RX5的中配车型，可以说错位竞争的策略十分明显。另外就是从价格上来看，瑞虎8相对于哈弗H6来说，价格低了将近2万元。根据车主的实际油耗反馈上，瑞虎8比H6的百公里油耗低了将近2升。
瑞虎8
其实从空间尺寸还是市场价格都可以看出奇瑞是想通过单纯的级别优势进行降维打击，如果说瑞虎7是先抢夺的将是cs55和江淮S7，以及哈弗H5的市场，那么瑞虎8将是抢夺更为激烈的哈弗H6和长安CS75的市场。当然奇瑞是有这个实力的随着SUV车型的增多，T1X平台越来越成熟，成本越来越低，技术越来越先进，油耗越来越低，动力总成越来越先进。瑞虎8在悬架匹配、底盘调校方面达到的国际高水准，奇瑞的技术已经不亚于合资品牌乃至豪华品牌。
瑞虎8
动力方面，长城和奇瑞都有自家的发动机，所以在关键时刻，这两款车型到底如何就只能跑起来再做定论了。瑞虎8搭载的是自产的1.5T，而H6搭载的也是1.5T，这不是巧了吗这不是？从参数上对比，H6的最大马力是169匹，而瑞虎8的最大马力是147匹，乍一看，应该是哈弗H6更占上风，其实不然。因为瑞虎8的1.5T涡轮增压发动机热效率37.1%国产第一名，由全球顶级供应商格特拉克、霍尼韦尔等共同提供支持，在1750rpm便可达到最大扭矩输出。
瑞虎8
当初果断放弃哈弗H6，自信选择奇瑞瑞虎8的车主有话想对大家说，虽然奇瑞营销还总有缺失跟长城差的不是一点半点的，而且奇瑞的产品规划还有线路偏差，别的品牌是延续是传承，奇瑞喜欢推到重新再来，这是标准的技术宅的做法，在产品企划层面早有问题本质上还是因为奇瑞在品牌设计上没有延续性，虽然奇瑞的SUV都采用瑞虎的名号，但每款瑞虎之间并没有传承和递进的关系。我想随着奇瑞慢慢的改型不断的优化产品奇瑞车以后会在市场上大卖的。
