上汽通用五菱-宝骏560
车主一缺点：新车气味有点重的，可能是到处包皮的缘故吧，还好这几天天气好，能透透气，柚子皮派上用场了。再一个就是前排中央扶手打开、关闭看上去是用磁铁吸合的，有点廉价感。打开里面有电源、USB接口、点烟器，用起来不舒服。后备箱也高，这放个稍微重点的东西有点费劲了。还有就是车子油漆薄，听说这是宝骏的通病。
车主二缺点：刚开始的时候油耗有点高，可能也跟我操作的事，一开始不是很熟练，后期开的多了油耗么就降下来了，再就是开了这段时间，有的时候开着开着就有奇怪的声音，感觉是从门那个地方传出来的，去4S店里检查也没啥问题，开了一段时间又响了，挺纠结，不知道咋回事，不过这倒不算是什么大问题啦！
车主三缺点：该车在使用10000公里以后一档换二挡出现很强的抖动顿挫感，一般是第二天开的时候出现！一万五千公里后这种现象出现特别频道了，去检测时又查不到，车子开过半小时以上又不出现！很是苦恼！家里另外一台5万的面包车都比较顺心！
车主四缺点：560的缺点就是没有缺点，还让不让别的车活了！哈哈开玩笑，缺点么，那肯定就是。。。车标，这车标我也是。。。当时设计的时候是怎么想的呢！还有就是我有时候会感觉车身发轻，开的快的时候，感觉有点飘，是我的心理作用还是咋回事。
车主五缺点：应该说是细节部分处理不到位，车头前大灯和尾箱缝隙过大，真的没办法和进口或者其它高端一点的合资车可比的了。如果在细节上再处理好一点的话，就完美了。还是就是那个马头，内心感觉不太好呀！
车主六缺点：宝骏560的档位吸附力不足，容易造成上档没有确定感，其实时间长了也就能适应。还有就是隔一段时间不开车的话，刚开始启动的时候车辆有点异响，不过问别人说是正常，磨合期过了就会好点。
车主七缺点：车标马头不大好看，但也无所谓，挂倒档有时异响并不是我离合没踩到底，油耗有点高，加1330块钱的油跑2300公里，5.6的油价和9.8L/KM，5.8元/公里，跑高速全程510公里用270块钱的油，都是120公里每时跑的，从徐州到苏州跑六个小时。
车主八缺点：不满意的也有，就是挂档偶尔会有一点顿挫，不过让老司机来了半天说没问题，很好！说可能是因为我是新手，挂档离合没踩到位！还有就是动力，动力绝对是够，但是就是加速比较平缓，尤其四挡，油门深踩也不会有明显加速，很缓慢，超车用三挡还是杠杠的，完全无压力，动力随叫随到，但是不会突然的串出去一样。
车主九缺点：不满意的就是，手刹杆有时候经常会有卡不住的现象，可能是里面的卡簧有点问题。还有就是减震有些硬，过坑洼不是太舒服，但也不是接受不了，毕竟是高底盘通过性好，如果减震软了，过个马路牙子很容易惯性托底。
车主十缺点：最不满意的话就是一档起步换二档的时候有的顿挫感觉，用二档起步就好一点，但如果离合和油门配合不好就容易死火。我开车四年多了，一不留神也会死火，以后老婆要开的话都不知道她会不会不会开。我之前没开过大排量的车，总觉得这车起油有的肉，要超车的话欠缺点爆发力。在做工上欠缺点细节，尤其是后镜合上后左右是不对称的，这点望厂家能改进一下咯
