雅康高速
雅康高速
封面新闻记者 李智 摄影 杨涛
国道318线，又称川藏南线，是举世闻名的自驾游热门线路，沿途风景壮美，又是内地进入藏区的交通动脉。
和川藏线走向大致平行，等级更高的雅（安）康（定）高速正在建设中，因施工难度极大、地势起伏极大、跨越横断山区，又被称为“云端天路”。
雅康高速路网示意图。
12月29日，记者从四川省交通运输厅了解到，历时六年建设，雅康高速将于近日，实现全线建成试通车，届时从成都绕城高速出发，3.5小时就可以到达康定，较目前缩短近一半。
雅康高速对岩枢纽互通，雅康高速在此连接成雅、雅西高速。
雅康高速，是国家高速公路网雅安至新疆叶城联络线（G4218）中的一段，全长约135公里，桥隧比高达82%。
这条高速路基宽度24.5米，双向4车道，设计时速80公里，概算投资230亿元。
它起于雅安市雨城区草坝镇，接乐雅高速，在对岩镇与成雅高速、雅西高速形成枢纽互通，向西经天全县、泸定县，止于康定城东。
雅康高速泸定收费站连接线，游客可由此进入泸定县城。
全长13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，不再受冬季结冰带来的困扰与安全隐患。
泸定大渡河大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂强劲风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥。
雅康高速二郎山特长隧道
雅康高速泸定大渡河大桥
这座大桥建设实现了两个第一：大桥主跨达1100米，为川藏第一大跨径钢桁梁悬索桥；雅安岸隧道式锚碇长159米，为世界第一长隧道式锚碇。
雅康高速，不仅是一条穿越芦山地震灾区的生命大通道，更是一条内地进入藏区、辐射带动藏区的经济大动脉的政治大走廊、脱贫攻坚的民生大通道。
届时，游客可以先到雅安品味茶文化发源地的悠远神韵，以及熊猫故乡的自然生态，再经雅康高速行车1个多小时，前往红色泸定一览铁索横渡，一路西进浪漫康定，一览壮美康巴文化。
雅康高速建设进度一览
，二郎山特长隧道提前开工建设；
9月，雅康高速实现全线开工；
7月，雅安草坝至对岩段提前实现贯通；
12月底，雅安至泸定段95公里提前21个月试通车运行；
底，泸定至康定段40公里即将建成试通车，雅康高速公路全线建成试通车。
