川藏线上骑行内幕，靠托运进藏的人超过半数？真正走到拉萨的极少
现在的人越来越热衷去西藏，这几年的热门话题也都是关于西藏，关于川藏线。不得不说，川藏线每年都会吸引数以万计的游客，想走川藏线的方式各有不同，有自驾游，有骑行，也有徒步，还有摩旅。但是不管哪一种进藏方式，都是令我们感到十分佩服的，因为川藏线这条路并不是所有的人都可以说走就走。
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今天小编要给大家说的就是川藏线上骑行这个旅行方式，相信这种经历过川藏线的人都会发现，其实这条线路的沿途有很多个接待点，这些接待点其实都是为那些骑行川藏线的人准备的。有接待点当然就是好事，但是你可能不了解这些接待点提供的都是货运服务。
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这种货运服务指的就是可以把你的自行车和你的人拉到你指定的地点，并且这种川藏线的接待点生意还好得很。特别是到了一些暑季假期的时候，那些骑行川藏线到底有多少内幕呢？今天小编就给大家来详细说一下，骑行川藏线到底有多少秘密？
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根据不完全统计，每年行走川藏线的人大概有几万之多，这些人主要都是一些刚刚毕业后步入社会或者是大学生。相信经常骑行的人都明白一个问题，骑行真的是一个非常艰苦的过程，行走川藏线这种极其复杂的道路，骑行等困难就会加倍，首先在翻越山这一方面，就会淘汰掉30%的人了。
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说到底，能够不搭车，真正走到拉萨的人，大概只有极少数的一部分，川藏线是一个慢慢的从低海拔地区进入高海拔地区的一个过程，骑行经这一整段路程，需要非常强大的毅力，有大部分的人都在翻越高山的时候，选择了托运这种服务。可能他们一开始选择骑行的时候，也是信心满满的，但是等到真正上路的时候才发现真的是非常辛苦。
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除了川藏线接待点之外，在这条延绵数千公里的川藏线上，收购自行车这个生意也是异常火爆。小编想在这里对想要选择骑行进入西藏的人提一个建议，如果真的要选择这种方式进入西藏旅行的话，可一定要做好充足的准备，你需要克服这一路上的艰辛，还需要有一个强大的自信心，才能战胜自己走完这条路。
