“河北燕郊、大厂,通了直达副中心的公交车了,而且,车次加密,不用在寒风中久等,春节假期期间也有车。”最近,这则消息,在潮白河社区网站、居民朋友圈中,频频刷屏。公交司机王杰更是成了左邻右舍咨询的热门对象。“新开的直达副中心的公交线,一共3条,春节不停运。”王杰把自己了解到线路运营情况发到朋友圈,陆续有不少人转发。
Δ北京城市副中心至河北燕郊、大厂的3趟公交线2月5日开通。
昨天5时,天还没亮,王杰已经顶着寒风,来到新整修的公交场站。停靠位上,公交车玻璃被擦得锃亮。着车、测水温、检查车况,一通忙活后,5时30分,王杰开着第一趟822路公交车,从位于河北省的潮白河孔雀城站出发,一路驶向位于通州区的潞城地铁站。
Δ志愿者在车站为乘客提供服务。
王杰家住河北,距离副中心就隔着一条潮白河。前,他凭借优秀的驾驶技术,成为一名公交车司机。随着北京城市副中心建设步伐加快,从河北燕郊、大厂等北三县到通州区上班的人越来越多。北京公交集团开通快专62路、快专111路等3趟跨省公交车,方便河北燕郊、大厂的居民乘坐公共交通工具进京。去年7月28日,他调入快专62路公交车队担任公交司机。
Δ新开通的公交场站在地铁6号线潞城站西,接驳方便。
“快专62路等3趟公交车的车次比较少,有时早高峰进京就两三趟车,不少急着进京上班的乘客,等不及公交车,就打黑车进京,特别是冬天天冷,乘客更不愿意在站台吹冷风。”王杰坦言,以前早高峰时,黑车几乎将他所住小区的大门口堵死,赶着上班的人在车流中穿梭,不仅影响通行效率,也十分危险。
今年,公交集团与通州区对河北北三县到通州区通勤情况进行调研。2月5日,893路、894路和822路公交车开通,最短发车间隔缩到了6分钟,从位于河北的始发站抵达位于通州区的潞城地铁站均只需40分钟,取代了原本的3条快速公交线。新开通的公交线节假日也会运行。
Δ天还没完全亮,已有乘客搭乘公交车出行。
“上班更方便了,而且,今年春节进城看爸妈,也可以坐公交车了。”对于3条公交线的开通,赵先生和家人举双手欢迎。他本来住在位于朝阳区的父母家,6年前,结婚后,考虑到妻子的工作单位在通州城区,小两口便在燕郊买了新房。“可燕郊通勤不方便,去年开通的快专线不到我们小区门口,而且车也少,经常要打黑车,妻子和我又不同路,我总是担心她的安全。”赵先生说,新开通的822路公交车直达他所住小区门口,到潞城地铁站刷卡只需2.1元,方便、安全又便宜,“822路公交车春节也有车,我们不仅上下班方便了,春节时进城看望父母也方便了。”
文:高珊珊 摄影:宋佳音 流程编辑:赵晨蕊
来源:日报京郊
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