小叶闲话,独发百家
不管沃尔沃这个品牌在欧洲的市场定位如何,在上世纪八九十年代的中国人眼里,沃尔沃绝对是可以比肩奔驰宝马奥迪的豪华品牌。
那时候沃尔沃的S80进口到中国,售价接近百万,是和奔驰S宝马7系等主流D级豪车并列的品牌。而沃尔沃的传播又做得非常不错,在很多中国人心目中,沃尔沃应该属于全世界范围内最安全的汽车。
开奔驰,坐宝马,奥迪属于官车,沃尔沃产品则凸显安全。当消费者提及沃尔沃时,能够和奔驰宝马并列时,在那个一阶段,沃尔沃作为豪华汽车,在中国市场上的荣光,似乎是仅次于BBA品牌了。
而最重要的,除了产品的安全美誉,在中国买沃尔沃,还被看成是有钱人低调的做派。也就是说,作为一个豪华品牌,沃尔沃在中国市场,是有着非常不错的口碑基础的。
后来沃尔沃似乎碰到一些困难,新产品更新慢,市场上的声音也越来越少。当然,随着奔驰宝马奥迪品牌在中国市场上的发力,还有更多的高端豪华品牌进入中国汽车市场,曾经属于主流豪华品牌的沃尔沃,离BBA的距离,似乎越来越远了。
产品销量上不去,产品价格也一直跌落。曾经价格可以比肩奔驰S的沃尔沃S80,最后售价竟然都不及奥迪A6了。沃尔沃的这种变化,显然不仅仅是让品牌变得不再豪华。
但好在运营不善的沃尔沃及时找到了金主,中国的自主民营品牌吉利汽车,当年以蛇吞象的惊人魄力,成为沃尔沃新的东家。就在很多人质疑,以吉利汽车当时的品牌定位,兼并沃尔沃,是否会有损沃尔沃的豪华时?吉利汽车用不长的时间,不仅把沃尔沃的销量迅速提升,在产品魅力上,似乎又激活了一个全新的沃尔沃。
销量虽然上去了,但沃尔沃在中国市场上却迎来的一个新的尴尬,那就是,因为产品售价的原因,在国人眼里,沃尔沃的品牌似乎已经变得不再豪华。
汽车产品所谓的豪华,在消费者眼里,除了品牌和产品之外,最关键的因素,当然就是定价。沃尔沃目前在国内的主销产品,售价都只是中级车的水准。而作为旗舰产品的S90,跌破三十万的售价,也让沃尔沃品牌变得更为尴尬。
这时候,唯一还能为沃尔沃的豪华挽回一点颜面的,就只有沃尔沃XC90了。作为一款中大型SUV车型,XC90在高端豪华SUV市场,有着不错的口碑,虽然豪华程度不及奔驰E级和宝马X5,但是,XC90相对稳定的售价,在很多消费者眼里,依然是可以对标奔驰宝马奥迪等这些豪华品牌的同等车型的。
也就是说,XC90算得上是沃尔沃品牌豪华元素的最后坚守。
但是,现在网上传来XC90即将国产的消息,很多内部文件被曝光,似乎也证明,这个消息的真实性似乎已经不容置疑。
车友们对这个消息的第一反应,是XC90的价格估计会更低了。对于喜欢沃尔沃品牌的人来说,买XC90的梦想,似乎更容易达到了。
但是,产品售价越来越低,沃尔沃还是曾经的那个豪华品牌吗?
所以,XC90的国产,是否意味着,沃尔沃,作为豪华品牌,已经彻底的沦落?
小叶闲话,汽车话题的不同表达。