4月16日上午9点起，贵州在全省范围内启动高速公路入口治超工作，对货运车辆进行称重检测，对违法超限超载的车辆进行劝返，禁止其通行高速公路。
第一批高速公路入口治超设施实施站点有75个，包括贵阳南收费站、孟关收费站和长顺东收费站等。
（图片来自贵阳网）
省内正在运营的高速公路涉及到的372个收费站入口治超设施的建设，按年度分四批逐步推进。第二、三批各有93个入口治超设施将在今年底建设完成并启用，也就是说到年底将有261个入口治超设施启动。6月底完成最后一批111个入口治超设施的启用工作。届时，贵州省高速公路收费站将基本实现入口治超管控模式。恶性超载超限率控制在1%以内。
记者昨日在贵阳南收费站观察到，在站前约500米处右侧路边树立了一块货车检测通道的指示牌，路面铺设有白色减速带，所有货车从此处开始分流进入专门的通道。
（图片来自贵阳网）
货车减速行驶约50米后进入称重通道，最前方是黄色警示灯，提示货车必须以更慢的速度通过。在检测通道的两侧立着两根柱子，共有12个探头，利用红外线对货车的高度和宽度进行精确的测量。随后货车继续前行，进入摄像头抓拍区域，摄像头会对货车前后以及侧面进行全面抓拍。之后，进入全金属称重通道，该通道宽约四米，长约十米，两侧有金属挡条进行隔离，有效地防止了货车利用走S形或者跳磅等手段来减轻车身的总重。货车通过称重通道时，正前方一块绿色的LED屏将直接显示出它是否超载超限的信息，超载超限的车辆会被直接要求在相应的路口调头或者卸载，从而无法进入高速收费站。
经过记者的观察，多辆货车行驶入该通道时，前方LED屏上立即显示出超宽或者超限等信息，并进行了语音报送，司机被当场劝返。
昨日是实行该工作的第一天，不少小型客车跟着大货车驶入货车检测通道。工作人员提醒，除两省交界的收费站之外，全省所有收费站都将修建高速公路入口检测通道，因此所有驾驶人都需要注意通行方式，其他车辆不要误入货车检测通道。
高速公路入口治超流程
1.检测数据和收费站入口发卡系统实行联动，货车接受检测，没有超限超载行为的可以领卡通行；
2.有超限超载行为或者未经检测无检测数据的，收费站对这些货车无法发放通行卡、无法打开通行挡杆；
3.货车经检测超限超载的，必须主动驶离收费站广场。
● 货车称重检测 司机应注意这些事
1.注意提示。货车司机在进入高速公路连接线时就要主动降速，随时注意右侧的检测提示牌，提前变道。在通过检测磅时以5公里/小时左右的速度匀速通过，并留意检测站动态提示，根据提示指示信息确定是否正常进站；
2.注意安全。被劝返车辆在收费站掉头时要听从执法人员的指挥，注意过往车辆的安全，确保在安全的前提下掉头；
3.知晓违法后果。对冲关、堵站、恶意反复称重等扰乱秩序的，除公安交通管理部门依法进行处理外，省高管局还将按照相关规定将其列入联合惩戒名单；
4.知晓反映途径。货车司机对执法检查等行为如有异议的，可以拨打高速公路咨询投诉电话12328，或者向有关部门举报。
记者：王芳
编辑：石婷
审校：冷兵
签发：安辉
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