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多大的排量最适合家用 修车师傅说出实话 选错后每年多花几千块

时间:2023-01-10 15:07:37

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多大的排量最适合家用 修车师傅说出实话 选错后每年多花几千块

随着时间的演变,汽车市场多样化的排量从不同的角度满足着消费者,随着街上越来越多的涡轮增压车型可以看出,涡轮增压的排量已经充分融入我们的生活,并且成为当下流行的标准,很多想买车的车主第一时间都会考虑到涡轮增压车型,不少擅长自然吸气技术的车企也都为了迎合当下流行开始推出自己的涡轮增压车型。

这么多排量的种类,其中多大排量最适合家用呢?是自然吸气还是涡轮增压该怎那么选择呢?大飞请教经验丰富的修车师傅后得出真相,原来该这样选,接下来就分享给大家,以防止选错后每年多花几千块。

之前常见的排量为自然吸气,有1.5L,1.8L,2.0L几种,现在常见的涡轮增压大多是1.0T,1.2T,1.4T,1.5T,2.0T几种,先来看特性,涡轮增压在动力方面要比自然吸气更加强劲,马力也要多出不少,假如1.5L在100马力左右,那么1.5T就要在150马力左右,在起步或中途加速要好过自然吸气。

但每年的保养费用,或者油耗方面,涡轮增压是要高过自然吸气的,以1.5T和1.5L为例,在保养方面,1.5T保养一次一般在500块钱左右,而1.5L相对来说要便宜个200块钱左右,一年两次保养差不多要差出400块钱左右。

再来看油耗方面,同样以1.5的排量来看,带涡轮增压的油耗在百公里8到9升左右,而自然吸气的则在5到6个左右,百公里差出三升,换算下来的话每公里能差出3毛,一年跑两万公里的话就能差出6000块钱,再加上多出的400多保养,一共多出了6400多块。

大飞认为在选车之前一定要了解清楚,根据自身的情况来选择适合自己的车,要不然每年光养活汽车的费用就高是一笔不小的数目,接下来为大家推荐几款比较符合家用车的排量,涡轮增压的话一般选择较小的排量,以1.5T以下为好,既能满足日常所需,又有不错的油耗表现,当然排量越低油耗就越低了。

自然吸气的话,大飞认为2.0L以下的排量最适合家用,在低油耗的基础上,保养也要便宜不少,能为自己减轻不少生活上带来的压力。在这里提醒一下,家用车千万不要买过大排量的车型,要不然说啥也就晚了,只能有苦自己吃,甚至每年多花太多的冤枉钱。

以上就是经过修车师傅指点,大飞总结出的最适合家用的几种排量,自己或者朋友在买车的时候一定要详细告诫他们,以免选错后每年多花大几千来为自己带来较大的生活压力。

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