随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，时间就像长河，永不停歇，消费者的购车需求变得极为刁钻。“五星安全”沃尔沃S60L，不断超越自己，又有了新突破。欧洲王牌标致508，地位依然无法被撼动。说到比亚迪秦Pro，王先生有很多感触，采访比亚迪秦Pro使用者，它的优点有哪些？车主说了一句实在话。就让他给我们娓娓道来吧。
先看比亚迪秦Pro的外观，外观上更是高颜值的代名词了，我以为如果国产车都像这样的话，我认为国产车离辉煌也就不远了。车子的外观方面也是比较的好看的，车身比较的修长，车体比例比较好，这都是相当的漂亮的。前脸大中网匹配独有策划风格的LED灯，相当的犀利。后车灯是连贯一体，开回去村里，家里的亲戚都过来说。
进入比亚迪秦Pro车内，内饰策划很简约，基本上都是横平竖直的线条。车内的仪表台也是液晶屏，显示的模式还还会根据你的行驶模式去变换，格外的炫酷。内饰策画和做工都格外不多，简约大方，舒适性又高。车内味道不明显，异响当前来看没有，终归是新车么，就是过颠簸路面表现的都良好。主行驶位置左右空间很足，前后调整也利便，特别中意这样的空间。空间地利用率挺高，最后排的中心地板几乎是纯平的。储物柜策画人性化，考虑周到。储物箱对我来说完全可以用，4个行装箱表示没有压迫感。
动态体验方面，这台车操控起来很柔和比较容易上手，像我姐平日开我这车出去也是没有太大的问题的。方向稍微些许重，单手搓不动，胳膊疼。底盘调教也还可以，过坑过坎的时候不以为难受。开高速的时候就能明显感觉这个车辆的稳，让开高速放松，开久了也就不那么累的。弹性都是让我认为很舒畅的。也就是车里抖动一下就过去了，而且车内地抖动还不大。隔音的成效不赖，对外界的噪声控制得不错。座包也很舒畅，坐下去有一种陷进去的感觉。
动力感受方面，这个车空调的状况下和未开启空调的状态下动力差别不大。这款车能有个1.5T的发动机，在大部分时间都可以满足我的动力要求。提速的推背感好，油门轻踩就足够往日开了，轻易不用打开运动模式。尤其是这款车在高速上的加速能力，真的是给我长脸。能耗还算可以，因为一个动力充足的车，还有车重在这里，市内代步想要油耗很低那是没有的，即使所谓的日本车都不一定说省油，评论9.5上下的市内能耗，我惬意了。
费用方面，指导价105100，优惠5000，裸车价是100100，然后购置税8858，上保险3168，上牌500，全办完是112626，大家看看买贵了吗？一年油费10500左右，保险3168，保养一次875，平时停车850，洗车470不能少，偶尔过路费1040，一年总共16903，月薪6000就可以。
优缺点：对于比亚迪秦Pro来说，外观，配置，价格，车标，品牌，中意的太多了，一时半会说不完，不过双离合，低速顿挫还是有，在D挡挂到N挡是车内明显感觉到抖动，不能接受。
总而言之，当前汽车的制造技术每天更新，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如比亚迪秦Pro。概括一下比亚迪秦Pro的优劣，我关注这款车型第一原因就是因为他的颜值，他没有想到比亚迪在这方面做得这么好。内饰部分还是值得点赞的。如果说一辆家庭用车最重要的地方，我想肯定就是空间了，秦Pro定位紧凑级轿车。很舒适很贴实，车子的空间也很宽敞，开车中也会有种舒适的感觉。我这个岁数也不愿意开快车了，这辆车的动力刚好适合我。操控起来也是比较的稳定，这就让我觉得更舒服了。对于厂家极力推荐的比亚迪秦Pro，各位有什么高见呢？
