伴随好车增多，消费者有了更多的选择，在45万价位选车时，许多人面对这个选择的时候都比较迷茫。失败者很快就会被淘汰，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，就拿这个价位比较热门的奥迪A5和宝马4系来说，但是两台车哪个更好？今天就给大家带来答案。本文将和大家分享《开过宝马4系，再开451300元的奥迪A5，车主：用事实说话》。
先看奥迪A5的外观，买这车的，我想外观占据了很大的购车因素吧。就是大家都认可掀背的造型，真的很美的线条。基本满分，掀背加LED后流水，不解释。不多说，19寸车轮，骚的一批。
再看宝马4系，外观帅气，撩妹没地说，颜值高回头率也高。外观设计完美，年轻动感又优美，50万以内无敌。经典天使眼，全LED车灯，车内也是LED。前半部分给95分，5分是因为两个雾灯。
进入奥迪A5车内，内饰我就啥都不说了，和A4没啥区别。仪表，中控屏，旋钮，甚至空调按键区都是不一样的。方向盘也是运动版本，操作起来特别顺手。新车味道还行，不大，起码在展示对比了一下A4和Q3，真的小很多了。空间很宽敞，对于我们三口之家来说，空间有很大富余。乘坐方面可能第二排坐三个人会有点挤，特别是中间的人会很挤，因为本来就是四座轿跑。内饰储物空间太少，放手机和高速卡都不方便。掀背后备箱，体积相当大。
再看宝马4系矛盾的是，个人还是挺喜欢宝马现在风格的内饰的。音质么，就这样，还算凑合，不错，不要比较，啥都好。着实很宝马，除了座包和方向盘没发现软的地方。这个原配的内饰也就是因为有些新潮的功能做点缀，不然很难达到让我满意的程度。空间不够宽敞，对于一辆coupe来看还算可以接受。176前后排都无压力，只是第二排坐姿不是特别舒服。车内储物空间还算充裕，门板储物空间较大第一排储物空间还算够。因为是掀背，后备箱空间还是相当非凡的。
先开奥迪A5，就普通人而言感觉不出操控上那么些细节差别，反正觉得没毛病，挺顺手挺好操控的。方向盘很轻，奥迪都这样。拐弯悬架支持还可以，没有太大的倾斜。变速箱我觉得可以了，没有顿挫的。路感反馈很好，还没我家皮卡感觉舒适，轿跑就这样，习惯。可能是轿跑的原因，减震有点硬。舒适度方面我比较满意，这款车的隔音做得特别好。汽车座椅很软，乘坐舒适。
再开宝马4系，操控和三系比起来，三系我更喜欢。加上强制配上的可变变向比，在市内掉头很轻，方向盘很好打，告诉方向盘沉沉的。底片调教相当稳，四驱体系很聪明，对于宝马来说，四驱体系并没把驾驶趣味磨灭，很赞的一款产品。按照当前地体验，我甚至会极不情愿地说整体操控感还不如320i啊。开长途时间长真的会腰疼，要操控还提什么舒适。但是底盘比较低，路况不好的路还是少走。无框车门和防爆胎你懂的，不过音乐在的话还好。另外车顶略低，后一排的窗不能全部摇下去。
总结之下，奥迪A5和宝马4系可谓各有千秋，不分高下。对于奥迪A5来说，最满意当然外观，扁平整车，顺畅线条，侵略性的前嘴，不过过一些有细碎石子的道路，会有很刺耳的石子击打底盘的声音。宝马4系的话，动力强劲，外观漂亮，无框车门，掀背后备箱实在太帅了，但是没有太多实用功能，门长而重好多位置上下车比较困难。对于这两款车，各位怎么看？
