汽车行业其实就是一个生态圈，在买车作为人生一件大事的今天，购车需求从来不是一成不变。“操控之王”宝马3系，成为了家喻户晓的口碑车型。“家用之王”大众Polo，其未来的实力不可忽视。随着汽车车型的不断增多，全面发展才是汽车企业生存的基石，只有找准自己的定位才能获得成功，正如长安欧尚CX70。本文将和大家分享《10万拿下长安欧尚CX70，行驶150天后，车主说了句大实话》。
大家好，我是长安欧尚CX70的车主王先生，听了表弟建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1590公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雪佛兰创酷，我不否认雪佛兰创酷的表现也很突出，不过我还是坚持选择长安欧尚CX70。下面，一些心得体会给大家分享一下。
长安欧尚CX70外观没话说，我就看中外观才买的。整车外观有菱有角是我喜欢的类型，就是车屁股有点丑，要是把屁股再做霸气一丢丢，那就完美了。cx70的大灯和别的车的大灯很不一样，有的地方是棱角分明，有的地方有很圆滑舒畅，比较特别。外观挺霸气，也够时尚，就是尾灯感觉小点。
进入车内，长安欧尚CX70储物柜空间也都可以，本人不太挑剔内饰。内饰不得不说的就是中控显示屏，感觉很大气，直接逼格提升。做工能满足价位标准，这个价格的车不能指望跟几十万的车比，跟十万左右的比个人感觉无压力。整体内饰满意，密封比较好，新车车内味道比较大。空间没问题，坐七个成人还很宽敞。空间很大，7座车空间就是大，拉很多东西，我是做生意的，有时候进点装进去很好。储物空间也挺多的，就是中央扶手箱太短，不方便手臂休息，三排如果不用的话。后备箱有点小了，只能放些小的东西，如果当五座的话后备箱就够大了。
驾驶感受方面，长安欧尚CX70操控性非常灵敏，非常小的角度轿车拐不过来它都可以轻松通过。个人感觉并不比合资差，方向盘指向精确。底盘比较高，感觉不沉稳。什么下雨天出行也是稳当，换挡反应快，不会出现脱档的现象。舒适性的话，只能说勉强过关，一般般，价格在这。悬架软硬度不错，振动大。空调教果不错，如果开空调基本超车就很难了。不管是空间还是操控，总体开起来还是比较舒服，不管座椅还是空调系统。
动力和油耗方面，动力感觉还够用的，又不是开赛车。而且引擎的声音也太大了，看来长安还有改进的地方。转速高，加到2档需要踩两次油门。动力还可以，手动挡地起步习惯了就好，松离合给油起步照样挺快的。朋友说这个算中小型SUV，9.2L/百公里的油耗勉强能接受。
简单来说，技术先进性造就车子的五花八门，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如长安欧尚CX70。不过长安欧尚CX70的优缺点都比较明显，对于长安欧尚CX70来说，空间大，7座，一家人足够大了，外观大气，底盘高，山路，烂路都轻轻松松通过，不选择路面，不过中排右侧小坐，坐垫较小，胖人做起来不舒服，动力一般般。对于这一款能力突出的长安欧尚CX70，大家觉得它未来发展如何？
